POLO车速路程表为什么忽然停止？

　　故障景象：上海大众SVW7144Ali型POLO小汽车（手动挡），行进途中车速路程表忽然停止走动。车速表指针停在0km/h刻度处，路程表液晶显现2100km不变。

　　这车型仪表内设有仪表操控单元，内含防盗操控单元。仪表功效可经过易网通查寻故障功效发展检验；还可用执行元件测试功效检验事业能否寻常。车速路程信号由安装在变速箱半轴密封法兰盘上的车速传感器发生。

　　故障检修：除车速路程表外，其它仪表警告显现灯显现寻常，可排除仪表操控单元供电故障。用易网通对仪表发展故障查寻没有故障码显现。发展执行元件诊断，各式仪表警告灯功效显现寻常，因而怀疑车速传感器失灵。此传感器为霍尔效应式，传感器里面有集成放大电路，平常情况下用万用表难以检验。因无配件不行发展试换判断，只用万用表测量其供电电压和搭铁线接连概况均寻常。随后又安装到了原位，但未能判断传感器是好是坏。

　　这车型设有车载网站操控体系，可将某一信号同一时间传导给全部运用此信号的操控单元，由于启动机操控单元仍运用车速信号。依据电路图得知，该信号经过仪表操控单元传导给启动机操控单元，因而可经过易网通对启动机操控单元读测量数据块。经过路试车速显现寻常，因而排除了车速传感器故障。

　　依据以上审查，既然启动机操控单元的车速显现寻常，讲明车速信号通过仪表操控单元剖析料理后传给了启动机操控单元。尽管易网通未能检验出故障，属仪表里面显现故障，因而更换了仪表操控单元，通过防盗配合和与启动机操控单元配合后，启动机发动寻常，但故障仍未排除。此时陷入了困境！由于是新款汽车，也未加装其它电器，原线路无破坏改装，怀疑可能是仪表遭到了电磁干扰，因而依据电路图审查了仪表搭铁线，启动机操控单元与仪表之中及车速传感器之中的接连概况，接连一切寻常。

　　通过以上审查，又怀疑到了车速传感器。由于仅用万用表测量了供电电压，并未测量其信号输出波形，同一时间启动机操控单元的车速信号能否经过其它门径得到还不得而知。因而将车速传感器插头拔下，试车行进。用易玩通阅读启动机操控单元，车速信号依然显现。因此剖析启动机操控单元的车速信号没受此传感器作用，讲明此传感器可能损坏。将其它机动车的车速传感器试换，车速、路程表显现寻常，故障原因彻底查明。

　　上海大众POLO小汽车技艺含量较高，仪表/舒适体系、EPS电子稳固体系、平安气囊、能源调转方向体系、真空电子助力泵、电子节气门等等均受电脑操控，体系之中可经过车载网站操控体系传导消息，统一信号可由一种传感器经车载网站操控体系传导给多操控单元，同一时间一种数据消息可经过其它替代信号发生，此故障中启动机操控单元在车速传感器失效后，经过其它门径得到其它代替信号，此替代信号应为ABS操控单元剖析料理轮速信号而计算出的车速信号。