在驾车途中，源于机动车、公路交通等原因，碰到意想不到的危急概况是常有的。临危之际，驾驭员若能沉着冷静地采用正确的应急举措，是幸免车祸产生或降低车祸损耗的有用方法。下方，就驾车途中8种常见的危急概况，浅谈少许处置方法。

　　一、制动失灵

　　从近年来车祸原因统算来看，因制动失灵所形成的车祸占总车祸的20%以上。因而，做好制动失灵后的应急处置事业，是克服和降低寿命财产损耗的要害。起首，驾驭员要沉着冷静，切忌惊慌失措，特别在操作上，要做到快速、明确。其次是来回踩制动踏板。假如制动体系中有空气，来回踩制动踏板能将此中的空气排出，规复制动功能。同一时间，要看清路面，把好方向，让汽车尽量在阻力相比大的路面行进。第三要运用迅速减挡或越级减挡，应用启动机的牵制力使机动车减速泊车。第四是正确运用手制动。若概况非是非常紧急，手制动不可一次迅速拉紧不放，以防一次拉紧时制动盘损坏；还不可拉的太慢，以免盘片摩擦过热而烧蚀。假如概况非常紧急，可行同一时间运用以上几种方法。在万不得已的概况下，也可将车驶向路旁的大树或阻碍物，使机动车被动熄火。在快速路驾驭时，可向路旁护栏靠近。在靠近时不可打方向过猛，尽量使车身与护栏挨近平行，不然易形成倾翻或被弹出。

　　二、调转方向失控

　　当调转方向机构中有零部件脱落、损坏、卡滞时，会使调转方向机构忽然失控，致使驾驭员没有办法控制方向。此时，应立即松抬油门踏板，将变速器置入低速挡，匀称而用力拉紧手制动；当显露车速显著下调时，踩下脚制动，使机动车渐渐停下。在机动车处于快速行进时，特别是首尾轮不在一条直线上时，应先应用手制动减速，后踩下紧急制动；同一时间对其余机动车和行人给出信号示警，如开启紧急闪烁灯、鸣喇叭、打手势等。切记不可起首运用紧急制动，以免形成翻车。还不可摘挡滑行或踩下离合器，以便捷用启动机牵制能源减速。对装有能源调转方向的机动车，若忽然发觉调转方向很难题，或启动机忽然熄火，此时驾驭员是还可行实现调转方向的，不过操作很费力，这时要视情沉着应对，谨慎驾驭。

　　三、车身侧滑

　　在驾车进程中，特别是冰雪路驾驭，机动车忽然显露侧滑是常有的事，一方面是公路的原因，另一方面是制动运用不当形成的。当碰到车身侧滑时，要沉着冷静，快速将方向盘朝侧滑的一侧转动，同一时间操控好油门。特别是冰雪路的侧滑，千万不可踩制动，应一边打方向一边提速，使车轮快速驶离侧滑的位置。在打方向时，还要考虑公路要求，特别是转弯时引起的侧滑，更要注意方向盘转动的幅度，以免机动车冲出路面。

　　四、车胎突爆

　　因超载或充气气压过大等原因，行进中有时会忽然爆胎。若前轮爆胎，会使机动车立即向破胎一侧跑偏。此时，应双手用力操控住方向盘，放开油门踏板，使机动车平直减速，应用滚动阻力使机动车自行停止。此时不宜着急运用紧急制动，不然会加重机动车跑偏的水平或加重机动车的横甩。若是后轮爆胎时，会产生车尾摇摆，但方向通常不会失控，可来回缓踏制动踏板，将机动车停住。

　　五、机动车失火

　　机动车在行进进程中，因车祸或违章操作等要素失火时，应及时扑灭火源。