现在的汽车主人们调养意识都十分的强，机动车只需稍微有点难题，马上就会找售后养护单位，防患于未然。从一份考查数据来看，在汽车运用了5年后，机动车空调制冷成果方面，称心率比早期差了些，能维持本来水准的不多，而85%的汽车曾经没有办法维持本来的强劲能源。78%汽车主人们反应的核心难题是：售后修理本钱十分高。

　　不少汽车主人之是以不去4S店修车，最重要的的一种原因仍是价值太高。在保质期内，许多数车子都可行享受2-4次的无偿调养、检验或修理，但通过了保修期，概况就不同了。显露故障，还不好去甄别是品质难题仍是运用难题，对此众多汽车主人都相比疑惑。

　　典范案例1：

　　挡位传感器故障，修理需自费

　　在近日接过的投诉案例中，有个案例相比具备典范性。有汽车主人在本年3月份时变速箱显露故障，在4S店检验，修理人士那时说无难题。但是机动车刚刚过保修期，变速箱就出故障，一直在低速运转(最高时速20km/h)。这一次去4S店检验说是挡位传感器坏了，要更换传感器，但却说不出损坏原因。另外，机动车另有平安气囊报警灯常亮、水温偏高，车门玻璃异响等难题。

　　据理解，这辆车子显露难题的时间曾经高于了厂商默认的保修期限，是以厂商关于车子的修理则提议了自费修理的方法。然则汽车主人显示，车子的许多数难题在保修期内并未特别显著，等到出了保修期难题就一一显示，这辆车子从购置日期算起于今也不过刚刚出保，对此汽车主人很是闹心。

　　典范案例2：

　　机动车要出保，更换主件为什么不延保

　　另有的汽车主人显示，本人的车在无出保的时刻大面积维修了启动机，或许更换了启动机等最重要的元件，可是眼找车辆将要出保，厂商给出的答复而是新更换的启动机随车子一起出保。这让汽车主人很是懊恼。

　　原本更换启动机便是让汽车主人很烦心的一件事宜，当晓得机动车出保后新换的启动机也一起出保，让汽车主人怎样能不烦心呢？

　　维权支招：

　　出保机动车找“3A”

　　差不多全部的汽车主人在保修期内都会抉择到4S店去做调养，显露品质难题发展修理，也由于在保修期内，也可行获得相应的保证。出保后，众多的中低档汽车主人会抉择离开4S店，从而抉择符合本人机动车修理调养的快修公司。4S店的修理价值之是以高，和4S店自身投入的本钱以及零部件正品供给等都相关。

　　据理解，5万元之下的小车因零部件供给通道较多，在4S店以外的位置修理切实也很方便。可是，售后行家提示客户，为了保证本人的权益，最佳抉择那一些有资质的、得到相干部门验证的“3A”级修理厂去修车。一朝引起纠纷，也便于客户维权。

　　抉择车子快修公司做调养维护，一朝显露车子故障再去4S店修理，可能就会显露少许4S店以不在咱们这边维护调养，一概不负责的景象。关于微车来讲，在快修店也可行获得修理，相对来讲价值也相比廉价，配件也相比通用。相对的，厂商关于微车的配件也相比的放松，是以修理上也相比宽松。中档车在过保以后，关于修理相似高端车，厂商对零件治理上相比严刻，汽配市场上零件相对照较混杂，修理上还不尽能够改善，是以不提议去快修店。