不管甚么牌子的车子，不管它产自日本、美国、欧洲、韩国仍是华夏，在运用进程中都会碰到零配件耗损难题。最显著的便是车子车胎，在道路上跑动久了，橡胶会越磨越薄。车子的其它部件也会因长久运用而“寿终正寝”。是以，喜欢车调养尤其要注意这种要害。车的生命也和人一样，可行分为三个寿命时代。

　　◆1-4年：车的青少年期

　　一台车在运用的头两年是寿命的巅峰期，只需发展常规调养，根本上不会有甚么难题，但两年以上的汽车就要最初更换少许最易损失的部件了。

　　刹车皮：汽车运用两三年就须要更换新的刹车皮。当一台汽车送去修理时，起首要审查它的刹车皮，由于刹车皮是驾驭平安的首道防线。依据经历，刹车皮大概在两年左右就会磨尽了，自然，明确的运用期得视驾驭者的习惯而定。假如你是那种喜爱踩好多油，接下来在要害时刻猛力踩刹车的人，刹车皮的磨擦损耗确信会相比厉害，生命也就相比短。

　　汽油泵：汽车开到两年多的时刻，汽油泵也相当该清洗或更换了。

　　减振器：汽车到了三四年的时刻，跑起来可能无新款汽车那末安稳，碰到这类概况，应当审查汽车的减振器。减振器的效用是为了降低汽车的波动，它是吊挂体系的一部分，假如减振器的弹簧没再有弹性，在快速行进时就会抖动得很厉害，下雨天愈是特别危险。

　　◆4-7年：车的中年期

　　这时的汽车就像“人到中年”，好多东西都松了，包括汽车内部的各式橡胶管，车盖底下的难题等。不少汽车主人常常在车开到四五年的时刻最初换车，也有少许旧车买主喜爱买这种汽车年龄的汽车。

　　正时皮带：开了4年左右的汽车要注意正时皮带是非是该换了，通常汽车在行进了7万到10万千米的时刻，就应当送去换正时皮带，假如不及时更换，汽车行进到半途时假如正时皮带忽然分裂，要付出的修理费至少数百元。

　　橡胶管：这种汽车年龄的汽车如调养不好，漏黑油、漏水的难题就会显露。这是很当然的，橡胶管用旧了，总会显露老化难题。如果汽车主人对车调养得好，老化的难题会相比迟一丝显露。

　　水缸：5年左右的汽车，水缸可能被内部的化学物腐蚀，有些汽车的水缸最初漏水，水缸自然就须要更换了。

　　定期给汽车更换机油、过滤器等等，花点小钱，可行省下大钱，驾驭时也更有保证。

　　◆7-10年：车的老年期

　　源于车子生命的限定，在我们国家，车子通常到了10年就该退休了，假如调养得当，喜欢车还能健康地依期达成使命。但汽车到了7年今后，就一步步映入老年期，到了这把“年纪”，那一些在第三年和第四年更换的小零件，相当该再换一次了，例如说减振器。除此之外，多数自动变速的汽车也应当在这种时刻修理自动变速箱。

　　自动变速箱的调养：运用自动变速车子的汽车主人，自动排挡车的变速箱结构相比繁杂，也相比精密，在驾驭自动变速的汽车时，要想在生命期行家驶自如，维持良好状况，汽车主人就必需多仔细，让不同排挡交替运用，该做的调养必定不行省。这样可行延伸自动变速箱的运用期