当前，读者张男士反应，他的东风雪铁龙(微博)“富康”小汽车在全家东风雪铁龙专修店修理后，因修理配件价值难题与修理店发生分歧，张男士请求店方确保修理所更换的配件为原厂正品，受到店方拒绝，遂对该店的修理资质发生怀疑。

　　本刊对此事发展了周全的考查和理解。

　　事故回顾

　　机动车修理多达13000多元

　　2010年11月，张男士驾驭富康小汽车在行进中产生追尾车祸，形成车的首尾保障杠、引擎盖、水箱等损坏。车祸产生后，张男士将车祸车拖至全家名为“北京中旺吉业”的车子维修厂发展修理。这家维修厂门头及店表里都准确标有“东风雪铁龙汽车之友特约效劳站”字样，而且有东风雪铁龙LOGO和标识。

　　几天今后，机动车修理完结。提车时，张男士被一张“天价”修理费清单惊呆了。更换配件和钣金喷漆的费率加上工时费，竟多达13000多元!张男士询问为什么配件价值如许之高?对方解释说这点配件均为原厂正品。张男士遂请求店方在更换的配件清单上写明“以上全部配件均为东风雪铁龙原厂正品”，受到店方拒绝。后来通过与该店负责人协商，同意把修理费下降到11500元。

　　事故考查

　　维修厂却非受权修理站

　　近日，记者跟随张男士来到这家位于石景山区的北京中旺吉业车子维修局限企业。寻到接待人士，记者询问这家店是非是东风雪铁龙受权的效劳店，获得了确信的回答。

　　随后，当记者表达身份后，这位前台接待员找来了一位姓钟的事业人士接待记者。当问及同样难题时，这位钟男士解释说，这家维修厂其实不是东风雪铁龙指定或受权的修理效劳站，却是主修该品牌车子的二类维修厂。当问其所用配件来自时，获得的答复是从汽配市场进的配件，而汽配市场的供货商是从东风雪铁龙4S店进的货。也便是说，它们所用的配件悉数为东风雪铁龙原厂正品。随后，在记者的强烈请求下，该维修厂在张男士的修理配件清单上标注了“此车所换配件悉数为东风雪铁龙原厂正品”字样，并加盖了公章。以后，张男士这部富康被开到了全家东风雪铁龙4S店封存，等候鉴别所换配件能否为原厂件。

　　对于受权和配件来自这两个难题，记者随后手机采访了东风雪铁龙厂方的事业人士，获得的准确答复是：

　　1.东风雪铁龙在北京地域，除了指定4S店以外，无指定或受权全部全家车子修理公司作为东风雪铁龙的特约效劳站。

　　2.无全部全家东风雪铁龙4S店向汽配市场供给配件。

　　那末，这家“北京中旺吉业车子维修局限企业”以及所谓的“北京市东风雪铁龙汽车之友特约效劳站”能否存留欺诈客户和商标侵权的难题呢?本报将接着关心此事，并对此做延续的深入报导。