奇骏是一款具有硬派作风的都市SUV，方正高大而略显粗犷的外型，使它具有了较为宽敞的汽车内部体积，而优异的经过性和同等级中相对可以的四驱体系，让得奇骏具有了同级对手没有办法比拟的优势。日前该款车在国家内部各个地域通常都有1.5万元的现款优惠，优惠后性价比相比适宜，它是热门都市SUV外的抉择。

　　销售商给出奇骏全系的调养周期为5000千米，首二次调养为无偿赠送，6万千米路程内部须要更换的名目其实不多，最重要的是更换机油和机滤为主。此中做调养时须要更换较多名目是在4万千米的时刻，当汽车主人行进到这种路程的时刻，不但须要更换机油和三滤，还须要更换变速箱油和刹车油，手动挡车型在4万千米路程的调养费率为857元，而自运挡车型在这种时刻则须要1128元。6万千米路程内，手动挡和自动挡车型的售后调养本钱仅在4万千米路程调养的时刻有所区分，其余路程数的调养手动挡和自动挡的调养本钱绝对。6万千米路程总计下去，手动挡须要的调养费率为3409元，而自动挡则须要3680元。

　　在映入剖析资料的价值此前，或许咱们先瞧瞧奇骏做调养时刻所须要的工时费。在这边有一丝咱须要讲明一下，上面的工时费率仅限于广州地域，其它地域的工时费也许会比广州地域要高。从上面的表格，咱们不容易信任奇骏更换机油机滤的工时费仅须要40元，实是上咱从某家销售商的实店考查后，再从广州多家东风日产销售商处获知的消息的确是这样。廉价的工时费率和首二次无偿调养，让得奇骏6万千米下去的调养本钱非常廉价。

　　有一丝须要讲明的是，源于机油和配件会由于品质的不同，致使价值会千差万别，因而咱们的调养对照通常皆是以最低的调养本钱来作为计算准则，说白了便是销售商所能提供的最便宜格的配件作为准则，这样对照起来会更为公平少许。从上面资料的价值剖析，咱们可行见到厂商为奇骏提供的机油最便宜格仅为138元/瓶，这的确为汽车主人节省了不少的调养费率。至于价值偏高的火花塞则须要153元/支，只是10万千米才须要更换一次，因而它其实不在这一次对照的范畴内。概括上面的概况来讲，奇骏的最低调养本钱的确是相比廉价的，原因在于它所运用的机油相比廉价，况且工时费也是非常低。因而假如以6万千米调养本钱来作相比的话，那奇骏的确是占据了显著的优势。