车用乙醇石油适用于组装点燃式启动机的各样机动车、不论是化油器或电喷供油形式的机动车。它可行有用改进油品的功能和品质，下降一氧化碳、碳氢化合物等最重要的污染物释放。

　　源于乙醇石油本身的少许特性，在运用乙醇石油时需注意之下少许事项：

　　一、初次运用前要对机动车里面发展清洗

　　车用乙醇石油中的乙醇具备较强的溶解清洗特性。机动车在初次运用乙醇石油时，特别是在运用1箱到2箱油后，在乙醇的清洗效用下，会将油箱、油路中沉淀、积存的各样杂质，如铁锈、污垢、胶质颗粒等软化溶解下去，混入油中，形成油路不顺。

　　因而，通常来说行进路程在3万千米以上以及确认供油体系较脏的机动车在运用乙醇石油前都理当发展清洗。清洗作业理当在具备二类以上资质的车子修理厂，严刻依照规范，要点对油箱、汽油滤清器、油泵、化油器、喷油嘴、油路及油路滤网逐项发展清洗。

　　清洗进程中应注意彻底清除油箱、油路体系中的杂质，排出油箱底部积存的水分。对少许与乙醇石油不相适应的橡胶(资讯,行情)、塑料部件发展更换，清洗完结后发展试车审查，并对机动车发展适应性调度。

　　二、防止启动机内水分超标

　　车用乙醇石油源于混配有必定量的变性能源乙醇，乙醇是亲水性液体，易与水互溶，不同于石油，石油可行和水分离，水分沉积在油箱底部。因而机动车在初次运用车用乙醇石油时，应对油箱内发展一次审查，以防止乙醇石油与油箱底部可能存留的沉淀积水互溶，使油中水分超标，作用启动机的寻常事业。

　　三、夏季运用需注意

　　夏季气温较高，汽油的挥发性增大，如油箱附件——排气阀堵塞，使部分汽油由液态转化为气态时，气体不行经排气阀排出，易形成油路气阻的发生几率增大。夏季加油时不需要将油箱加得太满，要留有必定的油品膨胀和气化体积。

　　四、乙醇石油对橡胶有作用

　　试验表达，绝许多数橡胶件均能适应乙醇石油，唯有少数几种不适应，但腐蚀效用缓慢。少许早期制造的机械式石油泵中的橡胶膜片适应性较差，运用乙醇石油后个别显露溶胀裂痕景象。源于橡胶部件在外貌上没有办法区别材质成分，可由定点汽修厂将购回的部件事先做个车用乙醇石油浸泡试验，再装车运用。长久运用要考量供油体系中的橡胶和有机零件能否耐醇类腐蚀。

　　五、按紧缩比抉择乙醇石油

　　车用乙醇石油和平凡石油一样，其标号是按辛烷值来标示的，标示方法是在石油标号前加注字母E。通常概况下，紧缩比在7.5到8.0的应采用E90号车用乙醇石油;紧缩比在8.0到8.5的应采用E93号车用乙醇石油;紧缩比在8.5到9.0的应采用E95号车用乙醇石油;紧缩比在9.0以上的应采用E97号车用乙醇石油。

　　日前，国家内部9个省运用乙醇石油，此中包括：

　　黑龙江、吉林、辽宁、河南、安徽5省;