众多驾驶员都有过修车被"黑"的经验,自然也包括咱。除了囊中少许的钱财受损外,宝贵的业余时间常常也都搭在了修车上。因而,咱依据本人10年来的用车、修车经历,总结了之下5点要诀,省时、省钱,供您参考。

　　一、小修本人动手

　　关于换个空滤、安个灯泡这样的小活十足没必需上4S店,光排队就得等个把小时,还得搭上高额的工时费,有当时间本人都弄完了。

　　是以像这类初级的车子常识,早就应当给本人补习一下。

　　像刹车灯泡这种零件隶属损失品,即便是新款汽车也不免损坏,是以只需您细心探讨一下喜欢车尾灯的容易结构,就能到街边花5块钱要了灯泡,接下来本人动手给喜欢车换上,这样既省去了排队之苦,又增添了与喜欢车之中的情怀交流,可谓一举两得。

　　二、调养到快修中心

　　通常的家庭用车子每5000千米都要发展机油、机滤的更换,假如次次都到4S店更换,费时、费力,还费钱。是以关于这种没甚么技艺含量的活十足可行放心地交给社区快修店打理。

　　假如对小店提供的机油等原资料不够放心,那您大可行到4S店买瓶机油,接下来去快修店花上10分钟解决难题,这样的话最多也就支付20块钱的工费,还能无偿获得维修工对底盘、车胎的细致审查,何乐而不为呢。

　　三、疑难杂症到4S店无偿诊断

　　此刻的车子都组装了繁杂的电子体系和精密的机械元件,在遇有较大故障时,一律非是路旁摊或汽配城所能解决的。

　　想维修一台结构繁杂的现代车子,除了要有丰富的不业余经历外,更要紧的是依托极端领先进步的电子设施协助检修,而这正是那一些小店所不具有的,这时您就要信任品牌店的实力了。此刻的4S店为了拉拢消费者根本上故障检验皆是无偿的,是以您可行多跑几家4S店先检验一下故障根源,假如几家店给出的谜底都绝对,那就根本可行判定难题的所在了。

　　只是这时您也不用急着掏钱修,假如修理的工艺不算繁杂,那您可行从4S店内买出配件,接下来到汽配城内找维修工更换,自然,假如涉及到了电子装置,那最佳仍是别省那点钱了。

　　四、大面积维修仍需不业余人士

　　车子隶属精密机器,肤浅的小故障还可行指望那一些"游击队",但假如真是碰到了较大的故障,那您还得去不业余的4S店。

　　关于涉及启动机、变速箱、底盘、电脑等部件的修理,咱的看法是必定要到4S店维修。举一种咱亲身经验的例子吧,一种友人的宝来,原本不过启动机有些轻微的烧机油,结果在通过全家小维修厂修理后接踵显露了打不着车、快速异响等众多莫名其妙的瑕疵,最终那个友人不得不从新用钱到4S店发展了彻底修理,结果里外里一算还赔了上千块钱。是以,咱在这边也要提示您,要害部位的故障,必定要抉择4S店维修。

　　五、不用盲从原厂配件

　　以咱本人的捷达车为例,进气头段的空滤外塑料盒在4S店买要两百多块钱,而汽配城80块钱一种的副厂件满街皆是,据咱目测品质还不差。