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2021年7月13日，哈雷戴维森（之下简单称呼哈雷）公布了划时期产物Sportster S，作为哈雷活动者车系的最新车型，Sportster S一改惯例感官，以极为活动、现代化的造型示人，同一时间还装载了最新的Revolution Max水冷60°V型双缸启动机。此外从车身的全体架构上看，也彻底摆脱了Sportster车系惯用的双摇篮式车架，经过更具现代街车的特征将Sportster S基因彻底激起。

从侧方来看，Sportster S车型更具蜷曲感和力量感。油箱和尾部构造将启动机框入此中，组成了摩托汽车主人要的焦点部件；大大小的前轮不禁令人联料到Bobber作风复古摩托车没有挡板的前轮；而尾部、高位排气管和简约大度的单人椅子则是从哈雷戴维森XR750 Flat Tracker车型汲取了灵性；厚实的倒置前叉设置和宽体车胎也尽显该款活动摩托车的高功能特点。

Sportster S装载了SHOWA提供的43毫米倒立式前叉和SHOWA Piggyback后单减震器；后悬架采纳位于摩托车左侧的方便旋钮发展液压预载和回弹调节；采纳交错式五辐设置的轻质铸铝轮圈搭配宽大的 Dunlop/哈雷戴维森系列 GT503 车胎；Brembo 制动部件可保证出色的制劲爆和功能；前制动器采纳Brembo辐射式四活塞卡钳和直径320毫米碟盘，这也是这类高功能产物初次显露在Sportster车系中。