最近，不论是友人圈仍是各式公众号，都被一种年青稚气的年青小伙给刷屏了，看惯了偶像剧千篇绝对的小鲜肉，这类小麦肤色的康巴汉子更像是清泉中的泥石流。

由于丁真这种住在四川可是想去西藏的小伙子，爆红出圈，曾经有不少星探曾经向其出手。微博上更有不少网友直呼“想去找丁真”，“帅哥甚么的不要紧，要紧的是想去洗涤一下心灵”，“看不见得着丁真没关连，走一趟川藏线还不枉”。

那末，想走川藏线的网友们，做好功课无？随着快速道路的修通，川藏自驾曾经无以前那末危机四伏，甚而有不少网友开着比亚迪F0、铃木奥拓等A00级小车抵达拉萨，是以跑川藏线对机动车的请求也变得没那末高。但真的想领略川藏线的大当然景色，仍是得走老路G318国道，然则此生必驾的G318其实不是全部车全能走的，比如底盘低趴的超跑。那末最稳妥的川藏自开车型有哪些呢？源于多数地域均实行国六释放准则，是以本文只针对适合国六释放准则车型讨论。

哈弗H9

厂商指导价：20.98-36.88万元

作为自助品牌中的高档硬派SUV，哈弗H9在圈内具有可以的声望，产物品质稳固。哈弗H9除了具有硬朗的粗线条形象之外，还具有非承载式车身，分时四驱体系，高配车型自带后桥差速锁，整车系都可行抉择前桥差速锁，构成强盛的三把锁，这就让哈弗H9具有了先天优势。

能源方面，新型哈弗H9全系均装载2.0T涡轮增压启动机，第一大功率224马力，峰值扭矩385牛·米，配合ZF8速手自一体变速箱。

五十铃牧游侠

厂商指导价：17.88-28.48万元

在许多70、80后中，应当有不少人坐过五十铃，不论是皮卡仍是小载货汽车，大师对五十铃皮实耐用的感官便是从当时而来。五十铃的mu-X不仅具有愈加时髦激进的形象，况且同样硬派可靠，采纳非承载式车身构造，高配车型装载分时四驱体系，还装备了后桥差速锁。

能源方面，牧游侠主打车型装载1.9T涡轮增压柴油启动机，第一大功率166马力，峰值扭矩为360牛·米，配合6速手自一体变速箱。

福特撼路者

厂商指导价：27.58-37.48万元

新型福特撼路者并未对外貌发展大改款，依旧维持老款车型的硬派美式作风，粗犷形象搭配大面积镀铬饰条。新加活动版车型，将中网、下护板等银色装扮更换为黑色涂装，凸显活动气息。同一时间，内部装饰也增添黑色专题。撼路者采纳非承载式车身，并采纳全时四驱体系，还装备了后桥差速锁。

能源方面，新型撼路者获得周全进级，装载2.3T涡轮增压启动机，第一大功率为275马力，峰值扭矩455牛·米，配合10速手自一体变速箱。

日产途达

厂商指导价：16.98-24.83万元

在越野圈子内部，你可能没听过撼路者，但一律会听过途乐。而同为日产家庭途字辈，并鉴于非承载式车身塑造的途达就有着“小途乐”的称号。途达采纳方正英朗的形象，前脸与奇骏较为类似。四驱车型采纳分时四驱的驱动形式，而且带后桥差速锁。

能源方面，2020款途达装载2.5L当然吸气启动机，第一大功率193马力，峰值扭矩245牛·米，配合7速手自一体变速箱。

五菱

厂商指导价：版本太多

俗话说“有人的位置就有江湖”，大师以为“有车的位置就会有五菱”，终归那一些冲沙走隔壁的也没少见五菱的身影。皮实耐用，路旁摊都会修，懂客户要求，是以五菱才会经久不衰，长年抢占销售数量榜。尽管五菱宏光采纳的是承载式车身，可是前置后驱让它成为漂移神车，在泥泞路段也能凭借鼎力出奇迹脱困。

能源方面，五菱主打1.2L和1.5L当然吸气启动机，第一大功率为76马力和105马力，配合5速手动和6速手动变速箱。

大师结语：

源于释放法规越来越严苛，是以大伙钟爱的大排量自吸硬派SUV也渐渐绝迹，普拉多、兰德酷路泽、途乐、帕杰罗等越野好手渐渐变得稀有起来。但硬派SUV不会由于释放准则而落下帷幕，可能采纳小排量增压启动机或许加入电气化后，再一次回归。

最终，大伙是喜爱本来的大排量自吸仍是小排量增压呢？