全世界车子产业正遭遇百年未遇的大变局。惯例巨头如丰田、大众纷纷被特斯拉和蔚来等制车新势力所赶超，苹果也横空杀出。在华夏，房地产大鳄、互联网新贵和IT大佬富士康等跨界入局，让车子市场显得额外拥挤。

车子产业不论新老势力，关于未来进行方向有着同一共识：新四化曾经到来，5G、AI、芯片、大数据和AR等前沿高新技艺越来越多融入惯例车子，带给客户前所未有的用车体会及多情景利用——车子正好被颠覆和从新定义。

随之而来的，原有的车子供给链体制在产生深度变革，供给商与生产商从垂直型从属关连转变为圆桌型合作共赢关连。越来越多的科技公司加入此中，这点公司凭借黑科技，大大提高了车子产物的竞争力，相比知名的如Mobileye、斑马智行等，而在车载虚拟显现和虚拟交互范畴，华夏企业也在快速崛起，此中包括一数科技。

打破垄断一数科技异军突起

一数科技成立于2015年4月，是全家国度高新技艺公司，是由海尔、小米和京投团体、深投控、中海投等资产资本投资成立的黑科技企业。企业立志成为全世界优先的激光虚拟显现和虚拟交互技艺全资产链科技企业。日前，一数科技在江苏常州市建有光机制造基地，与北京交通大学成立结合实验室，展开光纤传感、光电子器件以及光物理学方面的深度探讨与研发合作。

一数科技将光学解决方案与AR、算法、芯片和5G通讯等做加法，生成了其效劳的三大情景和生态：花费电子、轨道交通和智能车子。在花费电子范畴，一数科技将要公布最新一代激光电视，市场上第一种三色纯激光和真正4K产物，颠覆使用者对惯例电视的认知。在轨道交通范畴，一数科技为地铁塑造PIS运营消息显现体系。在智能车子范畴，大家听到最多的可能是自动驾驭、智能座舱、FOTA进级这样的词汇，实质上一数科技的部分AR智能曾经“上车”。

图注：一数科技与一汽富晟为奔腾E01塑造的AR智能尾门

与错误率多达20%的“脚踢式”感应尾门比较，一数科技精心塑造的AR智能尾门更显人性化。汽车主人带蓝牙钥匙达到车尾平安距离时，AR智能尾门会经过MLA光学投影生成接近地域，汽车主人只要轻轻一踩，尾门就会自动开启，既确保了尾门打开时人士的平安距离，明确率竟是超越了99%。

虚拟显现和交互技艺在智能车子上同样大有可为， AR-HUD便是此中一项“正滚滚而来”的产物。在2020年北京车交会上，最新一代奔驰S级(参数|相片)小汽车上首先发表，随后大众最新电动车ID.3和ID.4也先后装载。AR-HUD可行将诸如巡航协助、车距警告、变道提醒、环境行人提前警告等消息，与真正公路图景相联合，表现在驾驭员眼前的风挡玻璃上，帮助驾驭员更快速的辩别公路情况，及时做出正确判断。既充满科技感又直观便利，一时成为车企追捧的高科技新潮流。

只是在国家内部车型上AR-HUD还非常鲜见。究其原因，一是奔驰S级不差钱，但AR-Hud的空间达到了12L，车企期望更小才更简单适配；更为要紧的是，这两家车企采纳的AR-HUD均以DLP作为PGU（相片生成单元）输出，这项技艺被海外的仪器企业所垄断，车子厂家只能经过收购拼装或干脆购置模组得到，没有办法为车企订制，适配性和本钱有待商榷。

在美国对DLP造成垄断且市面子上AR-HUD产物仍旧存留相当大提高体积的背景下，一数科技坚持 “自助创新 国产替代”策略，以黑马姿态杀入AR-HUD市场。通过不懈努力，一数科技塑造出以LCOS激光投影技艺为PGU输出的AR-HUD解决方案，在功能和本钱方面超过DLP HUD。

LCOS AR-HUD周全优先

一数科技的AR-HUD成像距离达到10-15米以上，宽度掩盖1.5-2条车道。从下表可行直观察出，一数科技以AR-HUD同惯例DLP HUD比较，具有诸多优势。

另外，在车子生产商愈加关心的可靠性和本钱方面，一数科技以LCOS panel为固定件，可靠性高，光源不受车载波动作用；DLP HUD的焦点元器件DMD为抖动镜片，搭载在车上存留必定风险。一数科技的LCOS HUD可应用CMOS制作技艺制造，没有需格外投资，本钱低；DLP HUD则由于光机和工艺繁杂形成了本钱较高，此外国家内部竞品商干脆收购国外模组的供货形式，更进一步推高了DLP HUD的价值。

图注：一数科技AR-HUD实景照片

为了让AR-HUD产物愈加优先，且技艺牢牢掌握在本人手中，一数科技在研发范畴付出了百倍努力。例如来讲，一数科技研发的AR-HUD出光口面积仅为22x10厘米，整机空间为7.5L，这意指着AR-HUD占用汽车内部体积更小，适配车型也就更多。为了实现空间紧缩，一数科技采纳了特异多反射光学路径，镜片数量比竞品多两至三倍，在设置上须要克服的难题也成倍增添。

第四代更具革命性的光波导HUD 4.0曾经映入预研阶段，未来，一数科技将接着AR-HUD的研发创新，成像距离、掩盖宽度、成像品质和整机空间都将推向更高的极限，全力塑造愈加大幅度提高使用者体会和惊喜的虚拟显现及交互的定制产物。