设为首页收藏本站 关注微博 关注微信

全球汽车资讯网

[用车小知识]挑战德国对手 红旗H9智能车联体系体会

2021-4-20 10:38| 发布者: wdb| 查看: 111| 评论: 0|原作者: [db:作者]|来自: [db:来源]

摘要: 挑战德国对手 红旗H9智能车联体系体会,更多用车小知识新闻关注我们。

  [用车常识 互联外出] 作为有望向BBA正面挑战的华夏品牌,红旗被寄予了许多的希望。从最近频频发表的新款汽车以及喜人的销售数量来看,红旗交出了一份喜人的答卷。昨年9月刚到市场的H9作为红旗首款面向“大众”的,采纳前置后驱构造的中大型奢华小汽车,一展示就赚足了眼球,据说现在还处于一车难求的状况。那末除了庄严的外貌让人带来的“优越感”之外,H9在汽车内部能否能够满足咱们的期待?

  现在车子座舱的设置越来越多元化:一方面是制车新势力们将搬动互联网搬进汽车内部,不停创新带来各式新的玩法和体会;另一方面作为惯例奢华车子厂家,诸如咱们熟悉的BBA则在人机交互功效和设置上不停推陈出新。

  关于一辆中大型奢华小汽车而言,如何在满足客户关于各样时尚功效请求的同一时间,维持本身的设置和格调,与整台车型的气质相适合,是放在厂家眼前的一种不小的挑战。下方咱们马上来瞧瞧H9是如何营造特异的“东方格调”的。(注:本次体会的车型为红旗H9 2.0T智联旗享版,3.0T车型在此根基上还具有HUD抬起头显现功效,而旗舰3.0T 智联旗领四座版还可行选装后面一排独立娱乐体系。)

  从汽车内部来看,H9采纳了熟悉的设置理念:黑色钢琴漆材质触感饰板匹配大面积哑光铝合金装扮条营制出了“奢华科技”的感受。肉眼可视的实体按钮和旋钮都赋以金属材质触感,官方称之为“东方意境座舱”,做足了功夫。

  在设置UI界面及交互逻辑时,咱信任红旗团队是考量过H9最重要的消费者团体的特色和运用习惯的――比较日前市面子上众多其它的车载体系,它有着不少本人的特色。

  其一便是中央触控屏唯有一级交互,五个最重要的功效也蛮有特色:包括外出(导航)、效劳、娱乐、机动车状况以及使用者消息。主界面下面另有娱乐体系的快速便捷操控,全体来讲上手难度极低。

  从右向左滑则调整出的是情景形式,依据须要可行调节空调、娱乐体系、气氛灯以及车窗等功效联动。例如发动雾霾形式体系会自动打开空调内重复以及空气净化体系,而吸烟形式则会自动将车窗降下一条缝。

  另外,针对经常使用的空调功效,H9也保存的实体按钮操控:出风口下面的8个按钮可行操控经常使用的空调功效。只是关于空调及舒适性配置的操控另有个小槽点咱们稍后聊。

  在换挡杆后方,H9保存了关于中央控制系统功效的实体操作按钮:中央旋钮可行经过旋转、按压、推进等操作来操控,而旋钮四周则是导航、娱乐、机动车设计以及自定义收藏功效的快速便捷键。

  旋转中央旋钮是用以调节体系音量的,这一丝与咱们此前体会过的其它奢华车型逻辑不同,而此前讲到的空调体系操控只能经过向上推进旋钮或许长按温度调节旋钮来调整出操控界面,这一丝使人有些摸不着头脑。

  简而言之,就全体的硬件和设置而言,H9衬得上奢华小汽车的称号,只是全体UI的设置仍是使人有些似曾相识的感受。