[用车常识 电动车用车]  “充电难难于上青天”，“在到达充电桩此前，你永远不晓得有甚么在等着你”，“充电劝退”，这点电动车汽车主人的吐槽干脆反应了电动车的充电现状。相较于电动车续航路程的大幅度提高，充电的环境仿佛并未改进多少，油车占位，电桩消息不同步依旧是普及景象，对此不少车企公布了“超等”充电站、换电站、一键加电这类专属的补能效劳，此中超充正好被更多车企所推崇，那这点“超充”效劳体会究竟如何，是否提高汽车主人们的用车体会，真的会有人由于这种而购车吗？咱们打算实地探访一下。

一、“超充”类的专属补能真的要紧吗？

　　像冬青这样的电动车汽车主人不在少数，此刻解决充电难题最重要的依托三种类别的充电桩：个人家庭用充电桩、220V充电、公共充电桩。前两种充电桩都隶属本人私人的充电设施，体会相对较好，但依旧有好多电动车汽车主人会有家里没有办法安装充电设施或许在外须要补电的概况，这时公共充电桩的体会就尤其要紧。电动车不同于汽油车，它补充燃料的体会将干脆作用用车体会。

　　几年前电动车刚刚兴盛的时刻，不少人感觉车企没必需建造充电桩，就像汽油车企也没建造加油站一样，早期大伙更多的是依赖公共充电桩，但随着保有量越来越多，公共充电桩的实质体会越来越差。

　　为了提高电动车的用车体会，不少车企都公布了专属的超等充电桩。特斯拉算是一种先导者，经过建造超等充电桩实现差异化的竞争，随后小鹏车子、蔚来车子都建造了专属的补能设备，让他们本人的汽车主人不用和其它汽车主人一同运用公共充电桩。专属的、迅速的充电效劳给汽车主人带来了尊崇的感触，这类效劳曾经成为品牌价格的一部分。

　　虽然多数人期望本人的品牌建造相似超充的专属补能效劳，只是它还不是大家选车时的必需要求，在对于买车的考查中，“有专属迅速补能能否是您抉择这车的要求之一？”唯有27%的人抉择了确信的谜底，有一半的人抉择了“有更好，无也可行。”看来超充这样的补能效劳关于许多数来讲是锦上添花的效劳。

　　在对曾经享遭到迅速专属补能效劳汽车主人们的考查，大伙普及以为有专人维护、充电环境好，能迅速补能是它的优点，但汽油车占位、分布站点少也是现阶段车企建造迅速专属补能效劳存留的难题。

　　 总结一下，汽车主人们期望专属的超等充电站是可行智能查询、幸免油车占位、充电桩经常有人维护，以此满足汽车主人迅速充电、即插即用，提升充电便捷性的要求。那末咱们就从以上几个方面入手，对现存车企超充发展探访，瞧瞧实质概况究竟如何。