2015截止日前累计销售数量超25万，速腾之是以成为国家内部“一代神车”，与平安配置不没有关连，2006年导入之初便全系标配车身稳固操控体系，令那时绝许多数竞争对手望洋兴叹。但此刻，平安配置曾经不行成为速腾独有优势，同级对手们这方面体现均可圈可点，若把裸车价严刻卡在15万之下，会发觉速腾之外另有不少产物平安配置丰富且各具特点，且悉数销售数量体现不俗！

　　除速腾外，今日要聊起的车型还包括别克威朗、日产LANNIA·蓝鸟（下文简单称呼蓝鸟）以及标致408，他们各自高配车型均满足15万之下大关，或出于自身定价亲民，或出于优惠幅度可观。至于选取理由，平安配置丰富是第一标准，文中也会将四款车型平安配置具体对照；另外他们销售数量体现都可以，且用以傍身的一技之长，也全很有看点...

　　蓝鸟/威朗身世，本来是这样的...

　　四款车中，标致408与速腾不必再过多推荐，但蓝鸟与威朗信任好多客户其实不耳熟。此中蓝鸟是东风日产主导研发的一款紧凑级轿超跑，定位超出轩逸但与轩逸同平台，主打活动作风；而威朗经过命名便能猜出定位介于君威与英朗之中，本来威朗即是美版最新英朗（Verano），就像从前定位超出凯越的英朗GT一样，隶属紧凑级小汽车中偏于高档的产物。

　　都满足15万之下，确定？

　　若疏忽优惠，四款车型中唯有蓝鸟满足15万之下准则（顶配售价14.39万），但源于蓝鸟是一款最新车型且到市场一会儿，根本没甚么优惠力度，但其余三款可就另当别论了。以北京行情参考，速腾全系优惠能达到3万以上水准，230TSI最高配优惠后甚而不足14万；同理，标致408优惠幅度在2万左右，1.2T最高配优惠后根本在14万出头水准。

　　全在畅销中，确定？

　　所谓畅销，大众速腾隶属一律畅销，2015累计销售数量全部小汽车中排行前三，仅次于日产轩逸与大众朗逸。标致408“畅销”则隶属相对畅销，简言之，它是销售数量最高的标致小汽车，也是标致品牌国家内部在售车型中销售数量王。而威朗与日产蓝鸟隶属最新车型，11月单月销售数量过万的体现充足抢眼，二者均处于上升期，日前断言销售数量水准有些略早。