10万元买甚么车是太多家族都曾纠结过的选车经验，平常这类纠结还会伴随着宽泛的品牌区间、笼统的配置要求以及多家族成员间的要求有所差别。可是有一类车，见证了老三样、新三样的岁月更迭，也成功跻身到新时期的“精三样“，那便是韩系车。凭借着可以的颜值、可靠的素质以及有竞争力的价值，这种价值区间内始终都有他们的身影。

本期咱们将经过详尽的对照瞧瞧最新一代起亚K3和现代伊兰特之中的不同，以一场针尖对麦芒的较量解决掉10万元买甚么车的纠结。

对照车型：

最新一代起亚K3 2021款 改款 1.4T DCT GT-Line智驾活动版 13.18万元

现代伊兰特(参数|相片) 2021款 240TGDi DCT LUX尊贵版 13.28万元

咱们尽可能抉择了两款价值挨近的款型和配置，区别是最新一代起亚K3(参数|相片)的顶配以及现代伊兰特的次顶配，也许会有人说买这种价位的人仍是会看中低配车型，实则否则，丰富的配置以及在外貌步骤肉眼可视的高低配差异，都会将客户导入配置更高的车型，依照当下的市场优惠力度，两车优惠后的价值仍是能被许多数人接纳的。

作为一款定位清楚的紧凑级家轿，大伙所关注的颜值也是设置师来回取舍后的终归表现，两款车型给咱们带来了截然不同的视线体会。最新一代K3在设置方面连续了起亚家庭式的设置言语，少量活动化的点缀让它能够牢牢抓住普罗大众的审美去向，年青不失沉稳、活动兼顾家庭用，这是好多人见到最新一代K3的第一眼感官，以大众审美的准则来看，最新一代K3的”家轿“适配度更高少许，不论是男主人仍是女主人抑或者一起居住的老人，在颜值方面都会投出”顺眼“的一票。说它老少通吃，一丝还不为过。

现代伊兰特的设置将韩系设置的标签变得更具作风化，更具辨识度，它的展示就像是偶像明星现身某机场，围观过来的皆是卖力表演的低龄fans，不可否认的是这样的举止会引来超高的回头路，而且会一步步演变成大范围围观现场，这也正是这辆伊兰特的设置特点所在。犀利的线条、低矮的车身以及车侧富有想象力的折痕，在它身上，每一种部分单拿出去全能刨析个是以然出去。在不业余的修理技师来看，这辆车假如产生剐蹭，钣金的难度可视一斑。这是最新伊兰特给大伙留住的感官。

在配置层次，尤其是到了各自高配甚而顶配的车型分布，丰富的驾驭协助硬件遍布车身，停车雷达、mm波雷达以及单目摄像头皆是为各自的L2级自动驾驭效劳的根基设备，全LED光源带有自适应远近光功效的自动大灯也全显露在两者的配置清单中。甚而二者的灯腔里面构造都出奇的采纳了反射式灯碗的设置，因此带来愈加匀称的夜间照明成果。可是购车，尤其式10来万的预算，依照精打细算的形式，仍是最新一代K3给的更多少许。

到了内部装饰步骤，两车的分界点就变得愈加清楚了。先来讲最新一代K3，人畜没有害的设置作风视线成果连续了外貌设置，走的依旧式稳妥的大众路线，熟悉的功效区摆放以及熟悉的操作习惯，坐进最新一代K3的内部装饰，你十足无必需察看讲明书，触手可及的功效区和储物区都已布置就位。自然，你也可行抉择经过语言声音唤醒的形式，达成汽车内部绝多数的功效运用。

现代伊兰特的内部装饰在你坐进汽车内部的一刹那，似乎有穿越到某款德系车型的错觉，环抱式座舱以及贯通中央控制系统台的空调整出风口形象，在它的内部装饰设置上，你既可行见到近乎连屏的液晶屏幕，也能见到形象特异的四辐方向盘，还能见到主、副驾驭清楚的隔断，以及大批钢琴烤漆材质的利用。如同外貌一样，现代伊兰特在设置方面是用力过猛的，是想要展现太多设置灵性的。可是这关于一款家庭用小汽车而言，是大可不必的，在这种设置做减法的时期，现代伊兰特的内部装饰想要传导的消息切实是多到令人感觉凌乱。

自然，在配置和体积层次两者也是有着些许的差别。在售价占了小幅优势的前提下，最新一代K3采纳了干脆式胎压监测，能够显现详细数值。现代伊兰特采纳了本钱更低的胎压报警，不够直观。同一时间，最新一代K3多出了愈加运用的并线协助体系，全速自适应巡航也要比伊兰特的定速巡航来的愈加顶级。

在体积方面，伊兰特有着数据上的优势，可是1-2厘米的数据优势在实质乘坐感触眼前，就能疏忽不计了，两车实质驾乘体会趋同，起亚在体积灵活性上的体现也愈加出色少许，像汽车内部气氛灯、后面一排出风口这点提高汽车内部层次感的配备也要比伊兰特来的更切实少许。

最终说能源，两款车型同为i-GMP平台下的产品，1.4T涡轮增压启动机在调校上相差10马力，其余数据十足绝对，可是轻量化方面，最新一代K3体现愈加出色，加之很大容积的油箱，在汽油经济性相差适中的概况下，它的续航能力愈加出色少许。

总结：最新一代K3和现代伊兰特隶属同平台产品，价值上最新一代K3有着小幅的价值优势，同一时间联合本身定位，配置以及全体层次感营造方面，它的体现愈加均衡少许。现代伊兰特的设置的确有些用力过猛，甚而可行用浮夸来形容，它的受众面比较最新一代K3而言，一下窄了不少。况且从全体的横向对照来看，10来万预算，最新一代K3均衡的实力以及老少通吃的能力更能在这种价值区间能所占一席之地，现代伊兰特抓住的唯有年龄较轻的花费人群，与实质的车型定位尚有差距。