2017年8月22日,记者从北京公交团体据悉,依照《北京市2013-2017年清洁空气行动计划》全体请求,为改进首都空气品质做出踊跃的努力,2013至2017年计划革新公交车13870辆,机动车革新以快充式纯电动车为主的新燃料车和清洁燃料车为主,以达VI阶段超低释放柴油车为辅。截止日前共计达成机动车注册上户8782辆,剩余5088辆年底前悉数达成。
据推荐,日前,公交团体公共电车子范围为23304辆。此中,新燃料及清洁燃料车11499辆,占车总数的49.3%。本年是“2013-2017年清洁空气行动计划”的最终一年,公交团体加速了新燃料公交车的革新进度。“2017年计划革新2700辆公交车,此中新燃料车1620辆,双源电动车150辆,天然气车930辆。”北京公交团体相干负责人推荐。
据理解,2017年机动车淘汰革新达成后,公交团体企业公共电车子范围将为21765辆,此中电驱动车将达6921辆、天然气车7948辆、柴油车6896辆。届时,公共电车子中的新燃料、清洁燃料车范围将达14869辆,占68.3%。另外,电驱动车占31.8%,天然气车占36.5%。
依照公交团体计划,2018至2019新燃料车比重要区别达到70%和80%,该负责人向记者显露了未来两年的公交机动车作废革新拟订方案。依据方案,2018年拟作废2008年投产运用的3215辆,折合准则车5288.6标台;革新置办折合准则车5288.6标台。2019年作废2233辆,折合准则车2985.2标台,此中2009年投产运用的941辆(折合准则车1281.9标台),2010年投产运用的1292辆(折合准则车1703.3标台);革新置办折合准则车2985.2标台。
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