交通外出与大家的生活息息相干，随着桂林市经济的进行，城区内车辆数量日渐增多，在上下班高峰期，城区内公路显露超负荷运载，日渐拥堵的都市交通与车辆尾气的释放成为了一大困难。为这，桂林公交以创“三城”(公交城市、绿色交通都市、概括运输效劳示范都市)为契机，依照国度和市政府鼎力推广利用新燃料、清洁燃料的全体请求，推进都市公共交通领先进行。

　　“公交领先”是实现社会资源从有车的强势团体向没有车的平凡大众的倾斜，追求的是“让更多的人快起来”，特别是公共交通可行极大地节省公路资源。相干材料表达，2辆轿车占用公路的面积差不多于1辆公交车，而1辆公交车的载客量是1辆轿车的20倍以上。是以，抉择公交外出能大大节约现存的公路资源，让交通更通畅。

　　2011年，桂林市在全区首先运用天然气新燃料公交车。2015年底，全州在广西各县首先开通新燃料纯电动空调公交车。2016年5月，85路、89路两条公交线路更换油电混合能源车型。油电混合能源公交车比平凡公交车更节能环境保护，不但适合国Ⅵ释放准则，具备尾气释放低、噪音小、运营本钱低等优点。

　　近年来，桂林公交不停加大对都市公共客运的投入和改革力度。日前，全市已具有新燃料、清洁燃料机动车359台(此中，纯电动车10两、LNG燃气车220辆、油电混合能源车129辆)，占机动车总数的49.5%。2017年，桂林公交愈是加大了黄标车淘汰和新燃料公交车推广力度，全力筹措资金，计划年底购置170辆新款纯电动公交车，区别投入到16条线路运营;本年底将淘汰黄标及陈旧公交机动车165台，届时，新燃料和清洁燃料机动车将达到529台，占比70.5%。这批黄标车淘汰后，每年将降低汽油运用量约3273吨，降低温室气体(二氧化碳)释放约1.04万吨，大幅降低颗粒物等有害物质的发生。