近五年来新开通66条公交线路

　　中山公交团体近期发表的近5年公交商用大数据显现，2012年以来，中山新开通公共车子线路66条，增开夜班及延伸效劳时间线路23条，加密班次线路21条，拉伸公交线路28条，改良调度公交线路85条。日前，全市公交商用线路176条，公交商用机动车2138辆，日均客运量达58万人次。中山公交团体相干负责人显示，近年来公交线路的布设上，在保证现存公交线路不降低的前提下，加密中心市区公交线路，增强中心市区与各组团以及各镇区之中的公交线路，改善镇区里面公交线网，根本造成了市区线网、跨镇(区)线网及各镇内线网相互衔接的城乡一体化公共交通线网，此中30千米以上的线路有20多条，为公交干线和快线，最重要的功效便是效劳于跨镇区、跨组团的公交外出，实现镇区、组团中心的迅速直达外出;此外中山开通了14条大站快车线路，其运送速度与私家小车的平均行进速度差不多，可实现跨镇区、跨组团的公交迅速外出。

　　实现“掐点坐公交”外出

　　互联网技艺在交通范畴不停渗透，中山公交应用搬动互联网，构建大数据剖析平台，一方面向广泛乘客提供智能公交实时查询效劳，让市民可清楚获取公交站点、线路和换乘等消息，从而让外出市民合乎道理分配时间，实现了“掐点坐公交”外出。

　　据理解，日前每天有12万人次乘客运用智能实时公交查询外出，全市使用者日均敲击运用实时公交查询超247万次;另一方面及时搜集市民的公交外出频率、公交热门站点消息、市民平均查询次数以及客流的流量流向等大数据，应用大数据平台剖析优势，以大数据为支撑和根据，科学合乎道理布设公交线路，提升机动车运转效能和速度。中山公交团体显露，下一步拟在1000辆公交车上提供wifi效劳，为乘客提供增值效劳，今后市民乘坐公交将变得有趣和轻松。

　　市区公交站500米掩盖率达122%

　　中山公交不停改善站点设备，对存留较大交通平安祸患，停靠站后变道跨度较大，作用交顺畅通的站点予以调度。本年1-9月份共调度站点37个，并新加了45个站点，方便市民乘坐公交外出。数据显现，日前市区公共交通站点500米掩盖率达到了122%，实现了国务院关于北京、上海等大都市中心市区公共交通站点500米全掩盖的建造请求。这意指着，居住在市区的市民，走出小区500米左右，根本可行到达公交站乘坐公交车外出。

　　公交网站的铺开，意指着公交车数量也会随之增添，这就须要充足的公交站场来承载。近年来中山公交一直在推行场站根基设备建造，当前正踊跃展开南朗、三乡暂时公交场站的租借和建造，改装港口暂时站场(原迪威厂)，但这点仍没有办法满足要求，公交场站建造滞后必然会作用公交效劳提高进行。下一步中山公交团体将踊跃匹配交通运输局加速《中山市公交场站布置规划》的实行落地，为方便市民外出提供后勤保证。