互通卡可享本地优惠刷卡政策

　　据推荐，京津冀互通卡和北京一卡通区别按照交通部、住建部准则制作发行，此中京津冀互通卡卡面印有“交通结合”标识。

　　京津冀互通卡在北京地域运用，可享受现行公共交通刷卡优惠政策，在其它都市运用时，以本地政府及运营公司发表的运用范畴及票制票价政策为准。

　　另外，京津冀互通卡不可透支运用，持卡乘坐公交时，卡内余额须大于等于当次乘车上车站点至最远端站点的刷卡折后票价;持卡乘坐地铁时，卡内余额须大于等于单程最高票价。同一时间，互通卡不扶持异域处理充值、退卡、退资营业。

　　办卡需20元押金和至少20元充值款

　　京津冀互通卡以押金、出售两种形式发行。北京一卡通自营效劳网点及指定北京公交团体、北京地铁、京港地铁合作网点均可受理申办和充值营业，处理时需交纳20元押金和不低于20元的初次充值款，退卡时押金及卡内余额均可退还。

　　使用者也可登录一卡通京东、天猫旗舰店在线选购卡面图案丰富多样的纪念版京津冀互通卡。纪念版卡片不含押金，出售后不可处理退卡。

　　日前，一卡通多功效自主一体机正好研发京津冀互通卡自主充值及押金卡退卡功效，待功效改善后即会向使用者开放。

　　2018年1月底实现50城互联互通

　　日前，北京已与京津冀地域内接入省级平台的12个都市实现互联互通，包括天津市、河北石家庄、保定、廊坊、张家口、唐山、秦皇岛、承德、沧州、邢台、邯郸、衡水。

　　京津冀地域外计划实现互联互通的都市正好发展周全的测试，估计明年1月底将实现50个都市(含京津冀地域内)的互联互通。2018年，北京将进一步依照交通运输部请求，接着展开互通都市的测试事业，以实现与更多都市的互联互通。

　　背景：

　　京津冀交通一卡通根本实现互联互通

　　北京市京津冀交通一卡通互联互通建造工程历时三年，时期，北京市地面公交体系进级改装线路共计1296条，涉及机动车25475辆，改装刷卡机具60000余台;轨道交通体系19条线，345座车站，进级6300台票卡读写器，15000台设施。

　　2015年京津冀交通一卡通首先在北京139条地面公交线路实现互联互通试点。通过一年试运转，互联互通体系运转稳固。2016年加大地面公交的掩盖面，实现了城区内全部公交线路(除定制商务公交)及122条由公交团体运营的郊区线路互联互通，并同步发动轨道交通互联互通探讨。

　　2017年全力推行轨道交通全路网刷卡体系进级改装和剩余部分郊区线路机具改装事业，并于12月30日正规发动互联互通，根本实现京津冀交通一卡通互联互通功效。