获悉，崇明客车的220辆新燃料公交车已悉数到位，崇明因此打开“绿色公交”之门。只是，在柴油车与新燃料公交车革新换代之际，如何驾驭好新燃料车仍是有难度，老驾驭碰到了新难题。记者从崇明客车据悉，运营方分五批对500多名驾驭员展开技巧培训，驾驭员们显示必定要掌握操作纲领，保证驾车平安。

　　为与崇明全球级生态岛建造相配合，近一段时代来，新燃料公交车不停投放，本年最终大批新款汽车于本月内顺利到达，崇明客车本年的220辆新燃料车置办计划收官，新燃料公交车总数已达293辆，超越五成的公交车实现了革新换代。至2020年，崇明岛域内公交车将悉数实现纯电动。

　　“依据崇明公路路面状况不一的特色，经过一种阶段试行，咱们抉择了与公路相配合的7种车型的新燃料公交机动车，由车长6.5米至12米不等的车型构成，是上海独一全家具有那么多车型的公交公司。”崇明客车负责人显示。而新燃料车来了，驾驭员在操作习惯上要作相当大改变，新款汽车怎样开?操作时和柴油车有哪些不同，又有哪些平安注意事项?驾驭员们还真有些不适应。

　　为补上新燃料车驾驭技艺这一课，运营方曾经于近日分五批对500多名驾驭员展开了技巧培训。驾驭员们应用休息时间，认真聆听宇通大巴车技艺人士的主题讲解，最重要的有“纯电动大巴车简介”、“纯电动体系构造原理及其特色”、“体系元器件辩别”、“机动车运转操作指南”、“机动车常见故障料理”、“机动车紧急料理”等等。为趁热打铁，巩固新学的理论常识，车队还要布置驾驭员映入“实战”。

　　新燃料公交车与柴油车比较，驾驭的舒适度更高，噪音低、还是没有级变速，劳动强度大大下降。正由于如许，对驾驭新燃料车的平安操作准则更严、请求更高、责任很大。崇明客车负责人显示，在新燃料车正规大量量投入运用前，企业将对全部驾驭员专人带教辅导。