2018年，是华夏改革开放四十周年。2018年9月14日，大巴车网记者与众媒体一行来到了“华夏改革开放和现代化建造的总设置师”邓小平的故里——四川广安，致敬改革开放四十周年，并实地走访广泰公共交通局限企业(之下简单称呼广泰公交)，调研广安新燃料公交运营推广概况;探索比亚迪在这种美丽的西南边城，如何发展新燃料大巴车布置，又如何为其公交电动化添新助力。

　　广安，地处川渝联合部，素有“川东门户”之称，也是全中国“五纵七横”交通干线上的要紧节点。近年来，广安市踊跃响应国务院 “打赢蓝天保卫战”的号召，加速推行新燃料公交流程，取得了明显效果。

　　据大巴车网理解，日前广安纯电动公交车的推广比重高居四川省首位，占比达到45.6%，保有量位居四川省第二。在广安现存的近400辆公交车中，由广泰公交于2017年于今投入的115辆比亚迪纯电动公交，占据纯电动主导品牌优势。为广安的大度污染处理和节能减排做出了要紧奉献。

广泰公交投放的比亚迪纯电动公交

　　优先的研发技艺及全寿命周期效劳作支撑

　　广泰公交是广安市纯电动公交车数量最多的公司。2017年10月，广泰公交首先引入了100台零释放、没有污染的比亚迪K8纯电动公交车。广泰公交企业董事长杨开旭在接纳大巴车网记者采访时显示：企业收购的纯电动公交悉数为比亚迪10.5米的K8车型，90%以上机动车的电量配置为255kWh，续航路程可行达到280km。

　　通过一年的实质运营，比亚迪K8的体现令杨开旭称赞有加：“过去惯例的汽油车或许LNG车型，一天要350—380的能源费，而此刻咱们应用晚上11点到次日早晨7点的低谷电价发展充电，每度电大约能行进1.1千米，充满电可行满足一全天的运营要求，每台K8一天只需80多元电费，这样一来，运营本钱下调一半。”

广泰公共交通局限责任企业董事长 杨开旭

　　在采访中，杨开旭还显示，抉择比亚迪，很要害的一丝是，鉴于比亚迪优先的研发技艺和全寿命周期的效劳保证;而且比亚迪还提供充电桩建造、维护等相应的配套效劳。另外，从环境保护的方位来讲，关于节能减排、营造绿水青山的生态环境，实现绿色交通指标，也起到了要紧效用。他期望在未来能够增强与比亚迪的深度合作，发挥西南片区纯电动化的示范窗口效用;而且显示，广泰公交要与比亚迪持续合作、“握手”到底!

　　K8车型优势凸显 实力诠释销冠素质

　　作为全世界累计运营数量超越4万辆的纯电动公交车出售冠军车型，比亚迪K8，在各地试运营缔造了“零故障”的纪录。而这次K8车型在广安取得成功亦声明了比亚迪的技艺足以应付大西南繁杂的路面状况。

广泰公共交通局限责任企业驾驭员 黄陆川

　　广泰公共交通局限责任企业驾驭员黄陆川在接纳大巴车网记者采访时讲到：“驾驭比亚迪纯电动公交，操作起来相比轻便，大大减少了驾驭员的事业量;从能源方面来讲，K8的爬坡能源也很强劲，上坡进程相比轻松，而且速度也比之前有所提高。另外，机动车发动安稳，无噪音，行进起来，也很平安、舒适。”

　　比亚迪K8优势凸显，集高颜值、高功能、高平安于一身，搭载量大，实用性强，适用于大中都市公交干线运输，实力诠释销冠素质。而且为确保机动车的高素质，从2017年7月至2018年3月，比亚迪首开产业纯电动大巴车“三高”测试先河，K8车型顺利达成了吐鲁番地表88℃高温、西藏海拔5190米高原以及海拉尔零下47℃高寒地域的整天候、全路面状况极其环境检测。凡此种种，都为比亚迪奠定了坚实的根基，赢得良没有问题市场声望。

　　塑造西南地域纯电动化示范窗口效应

　　近年以来，比亚迪经过探讨、部署，已造成了完整的资产链，通过好几年的积累，现在比亚迪纯电动大巴车已延续四年位居全世界纯电动大大巴车销售数量第一，足迹遍布6大洲，50若干国度和地域的200若干都市。

比亚迪营运车公关部总监 肖海平

　　2017年底，深圳累计推广利用纯电动公交车超越1.6万辆，成为全世界首个公交周全电动化都市。比亚迪在深圳首先塑造的公交电动化方案正好激发全世界示范效应。

　　比亚迪营运车公关部总监肖海平在广泰公交座谈会上讲到：“无改革开放，就不会有比亚迪。在改革开放40周年之际，比亚迪在邓小平故里成功的实现了纯电动公交车的范围化运营，继承了改革开放创新、进取的精神，这对西南地域的纯电动公交推广将起到十分要紧的示范效用。”

　　广安公交电动化所取得的成绩，为四川省推广新燃料车子，营造了良没有问题进行气氛。在广安纯电动化的拉动下，未来比亚迪营运车的版图还将进一步扩张。

　　四十年前，华夏改革从深圳出发，迎接了四十年经济红利;现在，比亚迪以深圳为原点，比亚迪新燃料大巴车将来会辐射更多都市，提速推进电动化进行。正如比亚迪的品牌理念所讲：“以技艺创新，满足大家对美好生活的向往”。