奔驰、宝马、奥迪一直被称为德系三剑客，曾在很长的一段时间内占据着国家内部的奢华汽车市场场。假如说奔驰和宝马代表的是金钱和财富，那末以前做为官车的奥迪，就代表着权力和位置。尽管现在车子市场竞争剧烈，三剑客还不得不开发便宜格的车型来迷惑客户，但这三大品牌在大家心中的位置是根深蒂固的，很个品牌都有非常巨大的汽车主人团体，针对这三大品牌研发出的音响产物和改造方案也是多不胜数，在此前小编有分享过诗芬尼车子音响对于宝马车型的改造方案，今日小编要分享的是奥迪车型的音响进级方案。

奥迪Q5L加装诗芬尼Bo6智能DSP

奥迪Q5L原车的音响配置仍是很丰富的，顶配车型或者可行选装Bang&Olufsen的音响体系，最多有19只喇叭。而标配车型的配置还不算差，首尾共具有10只声场喇叭，而且在仪表台当中有预留中置喇叭的安装位子，原车还配制了一辆功放来为声场喇叭提供能源扶持。关于听音请求不算挑剔的汽车主人来说，原车音响体系也就制少了一辆DSP来做音频料理，让全部声场喇叭有更为细致的分工与搭配，让得音质有愈加丰富的档次感和细腻的细节还原。因而，改造技师为奥迪Q5L添加了一辆诗芬尼Bo6，为中置声场添加了一只诗芬尼S30中音，来加厚中频人声的材质触感，同一时间也让声场音效率够有环绕的音效。

奥迪Q5L音响改造配置 / 料理器：诗芬尼BO6 DSP功放 / 中置声场：诗芬尼S30中音喇叭 / 改造店家：东莞韵声车子音响

奥迪S4进级诗芬尼金刚165两分频套装

奥迪S4被好多人以为是最具性价比的功能车，其音响体系与上面的奥迪Q5L一样，是10只喇叭的配置。汽车主人驾车时尽管爱听音乐，但还算不上是发烧友，在关于音响进级方案的抉择上，期望尽量不浪费原车配置和不改动原汽车内部饰。因而，这次改造只抉择了用金刚系列165两分频套装替换掉前声场，再加装一辆多功效歌航DSD云主机，即提高音源品质，又为声场喇叭提供了十足的功率输出，另有不业余的音频料理功效，让诗芬尼金刚165两分频发挥出最好音质体现，又与原车音响体系有很没有问题合一。首尾车门都有做不业余的三层隔音料理，让音响器材具有一种良没有问题声学环境，更利于音质的发挥。

奥迪S4音响改造配置 / 料理器：歌航DSD云主机 / 前声场：诗芬尼金刚165两分频套装喇叭 / 隔音：俄罗斯STP车子隔音 / 改造店家：东莞精至车子音响

奥迪A4首尾进级诗芬尼S62套装

诗芬尼S62两分频套装喇叭，是诗芬尼六大系列60+产物中，占据极大市场份额的畅销产物。尽管非是专车专用产物，但市场上多数的车型都可行没有损交换装扮。S62产物用材和细节设置上有本人特异见解，中低音运用纯纸盆掺入纤维，搭配大磁路；高音进口丝膜球顶，钕磁体加上后腔改良设置带有极高剖析力，定制预调校的高效分频器，声响定位愈加精确清楚。加入一只S30中音在中置，MA90.2功放桥接驱动超低音补充低频，诗芬尼BO6 DSP功放为声场喇叭提供功率供应和音频料理，全个音响体系的搭配十分的平衡且合乎道理，让这辆奥迪A4有了新“声”。

奥迪A4音响改造配置 / 料理器：诗芬尼BO6 DSP功放 / 前声场：诗芬尼S62两分频套装喇叭 / 后声场：诗芬尼S62两分频套装喇叭 / 中置声场：诗芬尼S30中音喇叭 / 功放：诗芬尼MA90.2两路功放 / 超低音：惠威PS12十二寸超低音喇叭 / 隔音：大白鲨车子隔音 / 改造店家：静丰音改

奥迪A6L改造全套诗芬尼

东莞韵声改造的这辆奥迪A6L，采纳了全套诗芬尼的音响器材：前声场抉择诗芬尼S65两分频套装喇叭，与原车喇叭发展了原位没有损替换；后声场是一对S61同轴喇叭做为补充。中置声场添加一只诗芬尼S30补强中频人声，一只S1000十寸超低音喇叭补充低频，让得全个声场更为完整。再次有诗芬尼MA90.4四路功放，两路推进前声场套装喇叭，两路桥接驱动超低音，经过诗芬尼BO6的智能调音功效，让声场音效达到最好，给汽车主人极好的聆听体会。

奥迪A6L音响改造配置 / 料理器：诗芬尼BO6 DSP功放 / 前声场：诗芬尼S65两分频套装喇叭 / 后声场：诗芬尼S61同轴喇叭 / 中置声场：诗芬尼S30中音喇叭 / 功放：诗芬尼MA90.4四路功放 / 超低音：诗芬尼S1000十寸超低音喇叭 / 改造店家：东莞韵声车子音响

小结：上面几款奥迪车型的原车音响配置，在数量上看其实不算太低，因而有一部分听音请求不高的可行加装一只DSP功放就可以够起到较没有问题提高效用，而关于听音有更高请求的汽车主人，可行抉择诗芬尼的套装产物将原车喇叭替换，但不论如何抉择，诗芬尼提议的改造方案根本上是没有损的，特别符合不愿改动原汽车内部饰的奥迪汽车主人。