马自达阿特兹是一台改造率非常高的车型，这在于其外貌设置十分的讨人喜爱，而价值与定位也很清楚，有很广大的汽车主人团体。但原车的好多配置，如音响、隔音等方面也不能满足汽车主人们的个性化要求，因而好多汽车主人都会抉择改造。这辆来深圳百乐汇的阿特兹，汽车主人在试听了改造技师介绍的进级方案，最终抉择了德国伊蔓来达成他的首次音响进级。

这次阿特兹的改造，前声场是德国伊蔓ET-165两分频套装喇叭，后声场为德国伊蔓EC-165同轴喇叭，由伊蔓A8 DSP功放来改造原汽车主人机剖析差、功率小的难题，为声场喇叭提供了十足的功率输出，也让每一种声场喇叭全能够发挥出最好音质的同一时间有最佳的匹配，定位精确档次清楚。再加上首尾车门用大麦静音做了三层隔音料理，为音响器材提供了一种更没有问题声学环境，让得音响体系有更没有问题聆听体会。

拆开阿特兹的车门，能看原车门并未全部的隔音举措，车门的孔洞是风噪的最重要的传输通道，而且还简单发生共振轰鸣声，会惨重作用到喇叭的音质。拆下去的原车喇叭也是采纳了非常便宜的纸质音盆，声响混浊没有力；极为微小的高音头，音量低十足感受不到高音的存留，音量一高又变得尖锐刺耳，基本没有办法为汽车主人提供悦耳的听感。

前声场的德国伊蔓ET-165两分频套装喇叭，针对车厢内特异声学环境，在产物的剖析力、精确、平衡等方面下了大功夫，不但能够迅速安装，91dB的高灵敏度极为简单被推进。在音色的体现上很严谨而平衡，不会过度突出某种曲风，但每一个作风的音乐全能够有良没有问题还原体现，结像清楚有立体感，人声部分轻松舒展，乐器悠扬清澈，给汽车主人带来非常愉悦的听感。

后声场的德国伊蔓EC-165同轴喇叭，让前声场获得了很没有问题拉伸和扩展，让得声场愈加有体积立体感，同一时间也让后声场的乘客也有良没有问题聆听体会。

首尾声场喇叭皆是采纳了原位没有损交换装扮，德国伊蔓A8 DSP功放也隐藏式安装在椅子下方，全个音响改造简捷没有损，十足见不出去改造的踪迹。马自达阿特兹尽管不过初学级的音响改造，但德国伊蔓一贯的Hi-Fi音质理念，在细节、声场的还原上，极佳的精确度将汽车主人感觉惊喜。

马自达阿特兹音响改造配置 / 前声场：德国伊蔓ET-165两分频套装喇叭 / 后声场：德国伊蔓EC-165同轴喇叭 / 功放：德国伊蔓A8 DSP功放 / 隔音：大麦静音

改造店家：深圳百乐汇车子音响改造旗舰店 / 地址：深圳市龙华新区东环一路与梅龙路交汇处维也纳酒店右侧50米 / 手机：0755-29075669 / 全中国效劳热线：4001801223