近些年来，国产车子很受欢迎，不但配置实用性价比高，而且在外貌设置上也更为适合国人的审美，如奇瑞艾瑞泽就有很可以的出售成绩。就算非是发烧友，能够在行进进程中听听更为悦耳的音乐，是广泛汽车主人们的一同心声，可惜的是不论是非是国产车，原车音响的成果差那皆是一样的差，艾瑞泽也同样如许。汽车主人驾车来到了柳州百乐汇，在试听以后抉择了德国伊蔓的喇叭来为艾瑞泽进级。

这次奇瑞艾瑞泽的改造，前声场是德国伊蔓ET-165两分频套装喇叭，后声场为德国伊蔓EC-165同轴喇叭，首尾声场都采是原位与原车喇叭发展没有损替换，十足不会留住改造的踪迹。而且德国伊蔓的这两个初学级产物，皆是精挑极为简单推进的材质，以及高灵敏度的产物设置，哪怕是用原汽车主人机直推，也能够有良没有问题还原体现。

拆开奇瑞艾瑞泽的车门，原车门上唯有一层薄薄的防水膜，无其它的隔音举措。车门是风噪的最重要的传输通道，车门的孔洞还简单与风噪发生轰鸣声，再加上车门与喇叭的共振，这点要素也全会惨重作用到喇叭的音质。而且拆下去的原车喇叭也是采纳了非常便宜的纸质音盆，声响混浊没有力；极为微小的高音头，音量低十足感受不到高音的存留，音量一高又变得尖锐刺耳，基本没有办法为汽车主人提供悦耳的听感。

将德国伊蔓的喇叭与原车喇叭放在一同做个对照，一眼就可以瞧出两者之中的差别，不管是德国伊蔓在产物材质上的抉择，仍是其精良的做工上，皆是十足秒杀原车喇叭的存留，两者之中的出去的音质成果愈是天差地别。

在做音响进级此前，改造技师先用黑金刚车子隔音资料，为艾瑞泽的首尾四个车门做了双层隔音料理，为音响器材提供了一种更没有问题声学环境，让得音响体系有更没有问题聆听体会。

前声场的德国伊蔓ET-165两分频套装喇叭，针对车厢繁杂且糟糕的声学环境，采纳了极为简单被推进的材质和高灵敏度的产物设置，让得全个套装喇叭在声响的剖析力、精确度、平衡功能上都有很体现，每一个作风的音乐全能够有良没有问题还原体现，而只是过度突出某种曲风。而且能够与市面子上多数车型的原车喇叭，发展原位没有损交换装扮，能够迅速安装。在艾瑞泽的进级进程中，伊蔓ET-165两分频同样是没有损交换装扮。

伊蔓ET-165两分频高音原位安装在A柱

伊蔓ET-165两分频中低音原位安装于车门

后声场的德国伊蔓EC-165同轴喇叭，让前声场获得了很没有问题拉伸和扩展，让得声场愈加有体积立体感，同一时间也让后声场的乘客也有良没有问题聆听体会。

奇瑞艾瑞泽音响改造配置 / 前声场：德国伊蔓ET-165两分频套装喇叭 / 后声场：德国伊蔓EC-165同轴喇叭 / 隔音：黑金刚车子隔音

改造店家：柳州百乐汇车子音响 / 地址：广西柳州市柳南区航银路53号广电小区东门对面 / 手机：18177224427