自从昨年《乐队的夏天》火爆了以后，相干的乐队选秀综艺也多了起来，每一支乐队会有主唱跟吉他、贝斯、键盘、鼓等乐器的不同组合，就有如车子音响体系中的不同器材，唯有合乎道理的搭配和默契的匹配才能够演绎出精彩的节目。此中好多乐队的成员会兼顾主唱和吉他或者其它乐器的多项任务，像是车子音响产物正往多元化多兼容的方向进行。好多汽车之友们心中以为玩法最为单一的音响产物应当便是单声道功放了，尤其是惯例的单声道功放根本上就差不多于低音功放。只是，当用多台单声道功放推声道喇叭做主动分频的发烧玩法盛行起来以后，汽车之友们见到了单声道功放的更多可能性。而像瑞典DLS XM10这类即可行推声道喇叭，又能驱动低音的全频单声道功放，就愈是让汽车之友们惊喜了，而产物的多兼容性也有更强的市场适应性。

迅速散热下的高稳固性

数字技艺带来了产业的大进行，关于D类功放的数码味也被攻克，但依然仍是有好多发烧友愈加钟情于AB类功放所带来的当然而流畅的听感。惯例的AB类功放空间皆是较大的，在安装位子方面很使人为难。瑞典DLS XM体系的功放产物，融入领先进步的声电技艺，在AB类电路设置的根基上，外形愈加精简纤巧。XM10的大小为51x189x322毫米，不论是隐藏式没有损改造仍是倒模安装，有更多的可抉择性。

黑色拉丝铝壳正中嵌入着DLS的圆形LOGO图标，首尾两侧方是散热栅格式设置，左右两侧接线面板的两侧也设有弧状的镂空散热格子，底板愈是设置了四排镂空散热长格，此外另有专门的小风扇来提速空气的畅通，让机器运行时发出的热量经过轮廓的栅格中散发出去，从而迅速冷却下去，确保功放超高的稳固功能。底板四角的垫托要略超出底板，这样的设置让功放到安装固定好以后，功放底板与安装面板之中有空余体积，可行更没有问题散热。

AB类电路有极广域频响

XM10采纳左右两侧接线的形式，一侧是大电流的电源接线端口、两个25A的保障，和两组接连喇叭的接线端子。另一侧是信号输入端口和调控面板，扶持原汽车主人机输出的高电平信号输入，还扶持RCA低电平高电平信号输入；调控面板可发展0dB-6dB的低频增益调节、GAIN增益调节、全/高/低通等滤波形式可选，以及50Hz-200Hz的低通滤波调试。最右端的REM端口可接连功放的远程线控面板，在安装达成以后，汽车主人依据重播音乐的作风可行经过线控面板发展调节，以得到更没有问题听感。

拆开底板后，内置AB类电路设置，优质的电子元器件合乎道理而有序的排列，比起通常AB类电路设置的小功率，XM10在4欧时输出功率为256W，2欧时可达到415W的大功率。功放还具有10Hz-30kHz的广域频响范畴，操控失真范畴低于1%，信噪比达93dB以上，不论是推进声场有大功率要求的发烧扬声器，仍是超低音喇叭，都可行应付自如。

小结：在越来越吃紧的车厢体积中，尤其是新兴的各式新燃料车型，音响改造的趋向也须要愈加多元、高效、节能。DLS XM10该款单路功放，有出色的散热体系来保驾护航，当然稳固的高功率驱动下有着高水平的音质还原体现，生产工艺和产物设置的细节料理上也是恰到好处，全频设置有很没有问题兼容性可满足汽车之友们多元化的个性改造要求，而且三千多的售价，让XM10有很高的性价比。

瑞典DLS XM10产物参数 / 输出功率：256W @4Ω；415W @2Ω / 信噪比：>93 dB / 阻尼系数：>80 / 频次响应：10Hz-30kHz / 输入阻抗：低电平22000Ω；高电平220Ω / 输入灵敏度：0.25-5V / 大小：51x189x322 毫米