汽车主人关于车生活素质的追求是越来越高，车厂家也对麾下车型的短板，如音响方面的配置有提议解决的方案，跟著名的音响品牌发展合作，但根本上唯有高配车型能够享遭到这种配置，而标配车型尽管可行在买车时发展加价选购，但4S店提高的音响进级包抉择性少，而且价值也其实不廉价，十足无甚么性价比，因而绝多数汽车主人都会如这辆日产途乐一样，汽车主人抉择来到深圳百乐汇，进级了德国伊蔓的音响方案，不但更适合他私人的听需，最最重要的是有更高的性价比。

途乐是日产车子首款全大小SUV，不但保存了极为硬派的越野作风，也有众多的时髦盛行和科技素材。标配车型的6只声道喇叭，材质便宜做工差，尤其是在途乐这样大体积的车厢内，声响愈是疲软没有力，还混杂不清失真概况非常的惨重。再加上原车车门也无很没有问题隔音举措，让得本来就差的音效愈是差上加差。

深圳百乐汇的改造技师在经过与汽车主人的沟通后，介绍了德国伊蔓的进级方案，汽车主人在试听以后也十分的称心，定下了这种改造方案：声场喇叭抉择德国伊蔓的ETA-165两分频套装和EC-165同轴喇叭，来替换到原车喇叭。由德国伊蔓A8 DSP功放来为声场喇叭提供十足的能源扶持，同一时间也针对原汽车主人机剖析差的难题发展改良，让每个声道都可行有最好的音质成果。还加装了一只超薄低音炮来补充低频，让途乐具有更为立体真正的声场成果。

在安装音响器材此前，先用大麦静音车子隔音品牌的隔音资料，将首尾车门都做了三层隔音料理，加厚车门板的厚度，将车门造成一种密封的声箱，不但止震隔音，还能够为喇叭提高一种更没有问题声学环境。

德国伊蔓的ETA-165两分频套装，极高的性价比非常的受初改汽车主人的欢迎。在材质的抉择上，精挑细选了极为简单被推进的材质和高灵敏度的产物设置，声响洁净利落，关于音乐细节的还原也有很没有问题体现。在安装上，伊蔓ET-165两分频可行与原车喇叭发展原位没有损交换装扮，不要过多的改动，还不会留住改造踪迹。

伊蔓ETA-165高音原位安装在仪表台两侧

伊蔓ETA-165两分频中低音安装在车门

后声场搭配德国伊蔓EC165同轴喇叭，与前声场相同的音色和指到性，让得声场获得了很好扩展和拉伸，有更没有问题立体体积感，同一时间也让后面一排乘客也能够有良没有问题聆听体会。

德国伊蔓A8 DSP功放和超薄低音炮也全是采纳没有痕形式，隐藏式安装在椅子底下，十足不会占用体积还不会留住全部的改造踪迹。全个改造进程简捷高效，皆是针对原车缺陷所做进级，将音质提高成果发挥到第一大化，让途乐具有了焕然一新的音响体系，而其汽车主人也能够聆听到愈加适合他喜没有问题聆听体会，一路面上有好听的音乐相伴，让得旅途愈加的愉快轻松。

日产途乐音响改造配置 / 前声场：德国伊蔓ETA-165两分频套装喇叭 / 后声场：德国伊蔓EC165同轴喇叭 / 功放：德国伊蔓A8 DSP功放 / 超低音：美国奥特蓝星183超薄小钢炮 / 隔音：大麦静音车子隔音

改造店家：深圳百乐汇车子音响改造旗舰店 / 地址：深圳市龙华新区东环一路与梅龙路交汇处维也纳酒店右侧50米 / 手机：0755-29075669 / 全中国效劳热线：4001801223