每一款车型在每次的换代革新时，都会有着更没有问题配置来提高市场竞争力，但再多的革新进级，原车音响却总是一尘不变的差劲。像丰田专为华夏市场深度定制的一款紧凑型小汽车雷凌，新一代车型不但外型设置上愈加锐利时髦，内部装饰的配置也愈加有奢华感。但原车音响就仍是一如继往的不让汽车主人称心，因而就有了这位雷凌汽车主人来深圳百汇乐的音响进级之旅。

丰田雷凌是准则的6只声道喇叭配置，从拆下去的原车喇叭能够瞧出来，原车喇叭的材质和做工都极为便宜，喇叭后面的磁体小到可行疏忽不计，整只喇叭拿在手里愈是无一丝重量感，还原出去的声响愈是疲软没有力，还混杂不清失真概况非常的惨重。

在深圳百乐汇的试音间里，丰田雷凌汽车主人发展了试听，在通过概括的对照以后，抉择了具备极高性价比的德国伊蔓车子音响的进级方案，声场喇叭抉择德国伊蔓的ET-165两分频套装和EC-165同轴喇叭，来替换到原车喇叭。由德国伊蔓A8 DSP功放来为声场喇叭提供十足的能源扶持。同一时间为了给音响器材一种更没有问题声学环境，改造技师还先用大麦静音车子隔音品牌的隔音资料，将首尾车门都做了不业余的隔音料理，加厚车门板的厚度，将车门造成一种密封的声箱，不但止震隔音，也让车门喇叭有更佳的音质发挥。

德国伊蔓的初学级套装喇叭ET-165，以超高的性价比非常的受初改汽车主人的欢迎。在材质的抉择上，精挑细选了极为简单被推进的材质和高灵敏度的产物设置，声响洁净利落，关于音乐细节的还原也有很没有问题体现。在安装上，伊蔓ET-165两分频可行与原车喇叭发展原位没有损交换装扮，不要过多的改动，还不会留住改造踪迹。

伊蔓ET-165两分频高音原位安装在仪表台两侧

伊蔓ETA-165两分频中低音安装在车门

后声场搭配同系列的德国伊蔓EC165同轴喇叭，与前声场相同的音色和指到性，让得声场获得了很好扩展和拉伸，有更没有问题立体体积感，同一时间也让后面一排乘客也能够有良没有问题聆听体会。

德国伊蔓A8 DSP功放一机两用，解决了原汽车主人机功率小、剖析力差的难题，让每一只声道喇叭都可行发挥出最佳的音效，而且相互之中有愈加默契的搭配。在安装上，伊蔓A8隐藏式安装在椅子底下，十足不会占用体积还不会留住全部的改造踪迹。

全个音响进级方案，器材搭配较为简练，改造进程也非常的简捷高效，但每一款皆是针对原车缺陷所做进级，因而改造后的音响体系与原车音响比较，其音质的提高成果十分的显著，十足是脱胎换骨般的浮动，让汽车主人对他的首次音响进级所表现出的成果非常的称心。

丰田雷凌音响改造配置 / 前声场：德国伊蔓ET-165两分频套装喇叭 / 后声场：德国伊蔓EC165同轴喇叭 / 功放：德国伊蔓A8 DSP功放 / 隔音：大麦静音车子隔音

改造店家：深圳百乐汇车子音响改造旗舰店 / 地址：深圳市龙华新区东环一路与梅龙路交汇处维也纳酒店右侧50米 / 手机：0755-29075669 / 全中国效劳热线：4001801223