福特锐界该款高功能的中大型SUV，体积感和视野都十分好，有较没有问题舒适性，做为一辆家用车是极为适合的。自然，标配车型的原车音响当然仍是一如继往的难听。在与汽车主人发展沟通以后，深圳百乐汇给出了全套德国伊蔓车子音响的进级方案，来改进锐界的音质，提高驾乘人士的聆听体会。

这次进级改造，福特锐界抉择了全套德国伊蔓的器材，首尾声场皆是德国伊蔓的ETA-165两分频套装喇叭，再加一只伊蔓NBX250-D十寸超低音喇叭，补充了原车缺失的低频。伊蔓PP68DSP功放针对原汽车主人机剖析差、功率小的难题发展改良，让每只声场都可行发挥出最好音质成果。同一时间，用大麦静音隔音资料，将车门做了不业余的三层隔音料理，止震隔音的同一时间将车门造成一种密封的声箱，为喇叭提供了一种更没有问题声学环境。

拆驾车门内部装饰板以后，能见到锐界的原车门无很没有问题隔音料理，车门上的大大的孔洞简单引起喇叭与车门的共振轰鸣，以及风噪的传入。车门上的原车喇叭从材质到做工，都非常的便宜粗糙，声响愈是疲软没有力、混杂不清，失真概况非常的惨重。

德国伊蔓的ETA-165两分频套装，采纳了非常严谨而精密的德式构造设置和生产工艺，精挑细选了极为简单被推进的材质和高灵敏度的产物设置，声响洁净利落，不但有很没有问题细节还原，中低频也有很出色的体现。整套喇叭表现了极高的性价比，因而遭到了没有数汽车主人的喜欢。在安装上，该款德国伊蔓ET-165两分频套装喇叭，可行与市面子上多数车型的原车喇叭发展原位没有损交换装扮，不要过多的改动，还不会留住改造踪迹。

伊蔓ET-165两分频高音单元安装

伊蔓ET-165两分频中低音单元安装

德国伊蔓PP68DSP功放，在4欧事业概况下，具有4路80W和2路150W的大功率输出，能够为全个音响体系的声道喇叭提供十足的功率输出。与原汽车主人机也有专用的对插线束，改造技师只要要与原汽车主人机对插接连上，就达成了安装。安装位子可行抉择椅子底下，即不占用体积又无改造的踪迹。

德国伊蔓NBX250-D十寸超低音喇叭，固定安置在锐界的后尾箱，强劲有力的低频带来了很没有问题低音成果，让得全个声场有愈加立体真正的声场成果，车厢内也具有了愈加浓郁的音乐气氛和感染力。

福特锐界音响改造配置 / 前声场：德国伊蔓ETA-165两分频套装喇叭 / 后声场：德国伊蔓ETA-165两分频套装喇叭 / 功放：德国伊蔓PP68DSP功放 / 超低音：德国伊蔓NBX250-D十寸超低音喇叭 / 隔音：大麦静音车子隔音

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