小伙伴们的观念在进步。

在一年前，360公布驾车纪录仪的时刻，多半人还在喊狼来了，而这两天爆出去它们又公布了车载后视镜的信息后，360车子网的编辑听到的而是一片叫好声，这一次大伙感觉周鸿祎是来救市了。(注：奇虎360和360车子网真没全部关连)

2016年9月26日上午10点，售价469元的360后视镜将最初发售，确信地说，该款产物关于后视镜市场帮了大忙。

二季度下降 预想之间和预想之外

在经验了年初九州展的井喷式行情后，车载后视镜市场刹了一脚车。360车子网理解到的信息是，2016年第二季度，各厂的车载后视镜出货普及显露较大下降，6月份的概况尤其不乐天，一位产业人员显露，全体销售数量下降已超越4成，到7、8月依然无见到显著好转，这既在预想之间，还是预想之外。

预想之间的是，年后的大量量定单，须要一种市场吸收期，而二季度还是一种惯例冷季，新款汽车发表少许，厂商的出售动作少，相应地使用物品这块全体出货量会寻常下调。

预想之外的是，没料到后视镜下降的趋向在第二季度完毕后，无显著止住，而市场又显露其余变数，例如元器件特别是显现屏的疯涨，导致部分厂商无原资料发展制造。

360车子网理解到，日前市场上5寸屏带根基功效(导航、驾车纪录等)的功效型后视镜出货价曾经低于300元，厂商赚钱的主力8寸屏带3G通信模块的后视镜，也从昨年的过千元跌至800。

后市场早已把5寸屏当作杀市场的低端武器，360卖得也够廉价

360进场 本来谈不上收割

关于像360这样的互联网大企业，好多人存留畏惧心思，在昨年就有人说，老周三天之内就卖了多少万台驾车纪录仪，大伙不用干了，这类软骨头的话听了就想笑。而实是上，咱们假如用心剖析周鸿祎做出去的东西，就会发觉，互联网企业切入后市场车子电子产物，不但非是来收割的，仍是来帮忙的。

例如咱们从昨年7月到本年9月，奇虎发售的两款产物，可行寻到少许共通点。起首，他们皆是以纪录仪为焦点功效的小体系产物，无上安卓，无上通讯，甚而连导航模块全没有上。这类产物与日前咱们后市场卖的产物，仍是存留较大的差异，严刻说，大伙卖的东西方式相当，内里区分仍是相当大，非是在统一个维度发生竞争。(自然在全个大市场上是有竞争的)

其次，360公布的产物，带有深厚的互联网作风，从售价上看，不论是昨年的299仍是本年的469，比较起咱们在末端市场随意过千元的东西，它们更注重数量。在产物上，奇虎的东西同样所以互联网的玩法来做，例如两款产物全没有走车子ACC取电，却是用了点烟器插口，固定形式无采纳支架，却是用了最LOW的绑带式。目的便是降低对售后安装的依赖，牺牲了差不多多的体会。

五寸屏，绑带设置，点烟口插电，低本钱高普遍率的抉择

360以这类形态和价值映入车载电子市场，想此刻就判断别人是收割的，那皆是不晓得好的人在乱叫。相反，它们的出手，真实是在C端提升了使用者关于后视镜形态的产物的认知度，假如这点被打动了的使用者不相信电子商，转而映入线下市场，就为惯例的车子后市场的制造、出售公司带来花费。

互联网企业一次没玩好 不代表次次玩不好

关心一年来奇虎360在车子电子产物消息的友人都晓得，在第一代驾车纪录仪公布的时刻，它们仍是碰到了难关。例如昨年它们的驾车纪录仪就显露整批次开机故障与死机，据周鸿祎是称是电路板制造显露难题。产物素质只是关，干脆导致360驾车纪录仪延迟出货、理赔使用者，尽管老周姿态很有情感，但形成的损耗庞大。

同样，咱们这一次看360后视镜，发觉也导入了像安霸A12方案、星光夜视成像、手势感应等技艺，同样考验它们的制造能力和技艺吸收实力。有人幸灾乐祸，感觉终归隔行如隔山，这点互联网公司仍是做不好后市场的东西。本来换个方位看，后市场这点小公司，可能碰上一单360昨年的事宜，就曾经要关门跑路，但人家又赔又送，展现出了多大的试错底子!

快速方案加上手势操控和局限夜视加强，讨好年青人

是以，后市场制造镜子的公司，能不行借360这阵东风，把本人的东西做好、卖好、维护好，比起说别人的风凉话要来临更切实些。

360车子网评论：

尽管本年下半年关于后视镜公司，未必是个好年份。但咱们只需想想，连360都做后视镜了，老百姓的花费欲望总该被拉高一把吧。友人们之中预测后视镜便是第二个PND的不少，但这东西与PND比较，仍是有它的长处，看好后视镜的人依旧好多。尽管价值曾经崩了大半，但4G通讯后视镜依然会是然后热点，做好产物从老周手里抢银子，是非是也算十分能唤起雄心的挑战呢？