针对最近涨屏风波，《车子使用物品报》专门采访了深圳市永盛杰车子电子局限企业总经理方祺烨，一同瞧瞧方祺烨怎样看待这一次涨屏事故，他又寻到了甚么解决方法？

《车子使用物品报》：当前缺屏涨价风波对永盛杰作用大吗？导航是涨仍是不涨？永盛杰还是如何应对？

方祺烨：作用大！和其余工厂比较，咱们的优势在于从一律数量上来讲咱们拿到的屏可能会多一丝，可是从缺口上来说大伙是一样的，由于咱们的出货量大。以此刻的供给链来说，大伙都满足不了。

咱们不但涨可行说是带头涨，况且第一种涨幅破百。七八月份咱们仍是顶住负担坚持无涨价，到了九月份通过核算发觉曾经到了不涨不能的地步，接着顶着这种价值不涨，初步预计损失至少四百万。九月底的时刻看这种涨势基本止不住，终归宣告涨价。由于屏不仅单是涨价，况且还缺货，你有钱未必买的到，这种是非常头痛的。虽然当前市场也不是很能接纳，可是咱们要确保先活下去，假如不涨价接着照这样下来，到12月份咱们预计也要发展清理了。

不接纳！导航还能涨？一最初销售商的反应皆是这样。此刻曾经渐渐接纳，晓得这种是全产业的，全世界只需带液晶屏的产物全在涨，是从资产链顶端下去的，液晶屏在减产，客户只能渐渐接纳。由于不论找谁还不可能拿到7月份的那个价。

深圳永盛杰车子电子局限企业总经理 方祺烨

《车子使用物品报》：导航到底要不需要带通讯模块，是非是得解决流量难题？一朝加上通讯模块效劳是否跟得上？

方祺烨：是时刻把宁愿用电话导航还不用车机的观念给扭转过来了。

第一，终归电话导航不平安，况且还不方便，众多汽车主人用电话导航是干脆拿在手上，极不平安。导航到要害路段的时刻一朝手机接进来导航就会自动切断，很可能错过街口；此外假如长久开着导航也会让得电话电量快速消耗，终归损坏电话电池。

第二，电话是用内置天线，受外界屏蔽干扰相比惨重，定位速度慢况且也不精确。受限于电话自身内存和CPU，导航可能会反映慢。假如有个专门针对车载的安卓的芯片，可行达到车规级的芯片，接下来把通讯带上去，就能享受各式在线的效劳，这种是安卓在市场大行其道的开端。

第三，一直讨论的车联网，容易地说便是车上必需有个设施要联网，这是车联网的一种入口。最最初大伙都把眼光调转方向后视镜。后视镜是可行达到车上有个设施联网能联网，但要害是他和车上其余设施的相干性太少了，你想要采集机动车与4S店等少许数据基本实现不了。而中央控制系统大屏则可行做到。

不论是在线实时导航、影音娱乐都要运用流量，尤其是要装载高素质高保真HiFi音乐。咱们不搞不限流量这一套，咱们计划离厂标配12G流量，此后可行针对本身的要求提供多个个性化续费。

《车子使用物品报》：永盛杰在导航界可行说是一种年青有为的“后生”，能够迅速进行取得此刻的成绩靠的是甚么？

方祺烨：踏踏实实做事。永盛杰的确是一种相对年青的团队。八年时间，从2012年最初映入迅速进行阶段，到此刻一直安稳增添，咱们期望能够尽可能的把安稳期延伸。这一路成长靠的是一同的努力。

起首得益于几个策略合作伙伴对企业的相信和扶持；其次由于企业高层的治理和理念，中高层的流动率在10-15%，也便是说八年来有80%原始员工依旧和永盛杰一同成长；最终便是出售队伍和代理商，咱们和它们的关连早曾经非是交易关连却是合作共赢，经过它们的成长来拉动企业的成长。