车子后视镜作为车子的“第二只眼睛”，自诞生以来沿用于今，不但扩大了驾驭员的视野范畴，还在为驾车平安提供保证。随着车子日趋智能化，后视镜也走上智能化的公路。导航、驾车纪录仪、倒车影像、在线联网等功效，被高度聚集的合一到了一种小小的后视镜上。

智能后视镜打开了本人的一种末端平台，引爆了一种亿万级的市场。高度集成的智能后视镜，听起来科技感充足，但仍是能听到少许质疑的声响。这玩意到底是凭甚么火起来的？

智能后视镜凭甚么就火了

几年前，车载中央控制系统屏幕一直是广泛汽车主人的要求，多媒体和导航的功效也根本可行满足平常运用。随着车子市场竞争的日渐剧烈，现现在的国产车子，中央控制系统多媒体导航体系曾经根本成为标配，后装车机市场则将眼光调转方向智能后视镜。市场上多批出那么一块蛋糕来，大伙都喜爱。

便宜、好用

就像智能电话一样，想要在后视镜中植入料理器、芯片、显现屏其实不是一件繁杂的事，再加上安卓操作体系的开放性，打算了智能后视镜自身便是一种技艺壁垒其实不高的产物。日前看来，市面子上常见的产物，根本上皆是将车机与电话上的音乐播放器、导航、语言声音辩别等功效集成到智能后视镜中。而抉择智能后视镜产物的使用者，许多是由于抉择了相对低配的车型或许本人原有的车机曾经没有办法满足更多的功效，这也便是近些年智能后视镜火爆的原因之一。真的有运用价格大伙才会装这样的产物。

大伙全在争抢的车联网入口

自然，智能后视镜火爆的原因中间另有一丝不容忽视的是，它的进行将成为一种新的车联网的入口。不论是车企仍是互联网公司，大伙全在争抢这样的入口。在几年前的车机体系一步步落后、现存车机体系尚未改善之时，智能后视镜是对车机存在数量市场一种良没有问题补充。另外，智能后视镜相对较轻的价值以及更灵活的交互形式，这点皆是其遭到市场钟情的原因。

尽管日前车联网的接入形式有好多种，例如OBD盒子、车载Wi-Fi等等，但这几种形式体现出的功效过于单一、缺乏使用者粘性、难以实现范围经济、对汽车内部体积占据过大等难题始终无一种很没有问题解决。因而，越来越多的人将眼光聚集在了车子上要紧的两块屏幕：后视镜和大屏导航产物身上。

客户称心和厂商的努力追求促成了此刻智能后视镜市场的火爆局势。那末智能后视镜到最终会不会把导航仪赶出车子呢？额，这种也不好说，起初笔记本电脑出去的时刻，也有人说台式机要完蛋了！起初平板电脑出去的时刻，也有人说笔记本电脑要完蛋了！但结果皆是无。后视镜市场火爆，导航仪市场一样火爆，不过后视镜的这把火起来的愈加快少许罢了。

咱们永盛杰一手导航仪，一手后视镜，双拳出击，努力把这堆火烧的更旺！