据统算：华夏车子保有量超越1.14亿辆，截至到2012年末，全中国民用车子保有量达到12089万辆（包括三轮车子和低速载货汽车1145万辆），比上年增添14.3%，此中，个人车子保有量9309万辆，增添18.3%，民用小汽车保有量5989万辆，增添20.7%，个人小汽车5308万辆，增添22.8%，从数据看，国家内部持续增添的车子保有量为全车资产提供了稳定的进行体积，更为车子售后效劳市场的进行提供了有力的保证。

2013车子使用物品产业进行剖析及预测：市场总额突破5000亿

车子使用物品在全个车子市场利润的占比：40%

列国的车系在华夏市场的占比

　　依靠全车市场，车子装扮、车子美容养护与车子太阳膜市场获得了迅速的进行，尤其是车子美容名目，各个品牌商结合通道商对车子效劳末端店的高度关心度空前，奔瑞总经理依据2012年的产业进行状况曾预断，2012年，是车子使用物品产业进行元年，它将是2013年车子使用物品产业进行的最新起点。这一看法从2012年车子美容范畴市场范围占车子使用物品产业的27%、车子美容产物市场范围增添率达到33%及不停规范化进行中获得某种认证。

2012年华夏车子使用物品市场各范畴市场范围占比：美容和电子多达 60%

2011-2012增添最快的是：车子美容、车子电子、车子内部装饰

　　1、市场2:8分化显著。不论是车子美容范畴仍是车子太阳膜市场，高档市场仍被海外大品牌占领，国家内部民族品牌仍停留在中低端市场，尽管部分民族品牌经过强劲的品牌塑造及产物深化，仍难逃国家内部重视洋品牌的心思形态，这类市场情况，为异邦品牌接着深化国家内部市场赢得了宝贵的时间，更为民族品牌的崛起提议了新的挑战及更高的市场战略请求。

　　2、电子商进行迅猛。电商务对车子使用物品产业的强势挺进给惯例产业形成了负担，尤其是具备必定DIY性质的车子美容产物，电子商市场的冲撞让惯例产业面对着很大的挑战。尽管，日前国家内部的车子美容市场仍以不业余市场为主导，但具备先见之明的品牌商却最初高度关心车子美容市场这一新的营销通道。妙声总经理穆雨平预言，2013年，国家内部车子使用物品电商务将用100-150%的增添速度，并将接着对惯例出售通道形成冲撞。

华夏车子保有量依然有相当大的市场体积

华夏车子调养体积庞大

　　3、养车文化凸显。车子家族化深入，家族具有私家车曾经成为普及景象，汽车主人关于喜欢车的调养意识也渐渐加强，车为人效劳，人为车“解忧”，一个养车喜欢车的车子文化渐渐在末端汽车主人处造成。尤其是新起的年青一族末端汽车主人，这类意识形态不但加强了它们对喜欢车的关注，更提高了它们对车子使用物品及车子效劳机构的更多关心与要求，尤其具有高端小汽车的汽车主人，有更强的美容观念和更高的美容花费能力。对此，车子使用物品产物出售将向细分化、差异化、品牌化进行，价值战转为效劳战、品牌战。

　　4、4S店强势进售后。全车出售利润的趋薄，令越来越多的车子4S店最初把利润的重心转嫁到售后市场。可行说，4S店团体收购与连锁经营更具市场优势，为售后市场带来了新的挑战。

       获悉：4S店约占据80%的贴膜市场,约占据60%的装潢市场，4S店的映入提速车子售后市场进行，然则，4S店资金实力强盛、高端次的效劳水准、高度不业余的修理技艺、易赢得客户信赖、客户品牌意识渐渐加强，效劳成为焦点竞争力等优势也为惯例车子效劳末端店提议了更高的应对请求。穆雨平断言，车子美容使用物品团购商向运营商、惯例零售商向效劳商的角色转变势在必行（全世界车子使用物品网）。