先容易说下选车之路, 原来开的是经典福克斯三厢MT, 该车开着挺好, 咱相比喜爱把启动机潜力发掘, 是以每天皆是开到3, 4k转用飞离合换档, 离合自动回跳时的啪啪声伴随着随着而来的油门能源那感受是难以言喻的, 这边汽车之友许多数不开MT, 预计不容易了解. 至于换车, 那是各式其它要素, 这边就不赘述了. 最初看的是宝3的手动型, 原本曾经准备定下去的. 结果lp暂时不扶持咱接着开MT, 说咱不行太自私. 好吧. 那只能看320的自动了. 在等车的进程中没有意间去车交会看了下. 见到E260的大标银色, 那外貌比宝3高大上多了去了, 这边街上开bmw的比骑电动车的还多, 总是有点审美疲劳. 因而转而关心benz, 就E级车身太长了, 平时用以上下班, 开那么长的车不好开, 况且该车屁股还不好看. 因而在道听途说下得知新C将要出去. 看了下相片感觉还ok, 正在比E短点, 尽管价值相当, 但该车是本人开的. 本人用得舒服才是正道, 满不在乎甚么E啊C了.

然后的事宜就相比顺理成章了, 等到市场, 等推出价值, 原本筹算10月份再入手的. 某天闲得没有聊去4s看了下谈了几次, 有优惠, 况且还是首批车, 想着算了也不如早买早安心, 免得天天关心作用事业生活.

这边要点说一下为什么是黑色立标, 原本一直对立标没甚么关心, 自始至终看的皆是大标. 某一天回头来瞧瞧小标好像也使人面前一亮的, 从前看benz的立标最不喜爱那个前脸, 像个啥似的. 新C的立标静止时那个栅格是关闭的, 这反而显得更好看了些. 加上大标也有点烂大街的趋向, 况且发现每个class的大标都长得相当. 最终选定便是小s了. 至于黑色, 一最初是喜爱钻石银的, 但这颜色相比少, 周期可能相比长, 有些4s可能正在分到这颜色就有. 想想要是小众颜色可能今后料理也麻烦. 黑色的店里有现车, 看了下实质成果还不错, 就愉快的订了. 等上户等了好久. 昨日刚搞定. 好了下边干脆上图.

无作广告的意思, 正在提车时见到那么一幕, 感受挺喜庆.

提车竟然还送花, 这种想不到