TX们还记得咱从前改车身颜色和轮毂的 帖子了吗？ 它真的是一部好车,同价位中咱感觉它性价比实用比最高.波箱启动机技艺先前，三围均匀 ，能源没得说（和同价位好多汽车比0到400根本没输过，在快速上体现愈是没话说，自然和咱刷过ECU相关系）平安系数高 省油 。。。。。。它2年陪伴了咱49000KM除了平常调养修过车胎 没显露个全部的难题。源于汽车改的好多此刻出来应酬甚么的感受它“太年青了”。宝马新5系的到市场让咱被他深深的迷惑。。。终归仍是没忍的住于6月初在SSSS下定了523LI奢华黑外白内8月底提车。PS：试驾宝马523的时刻说实话肯本无甚么推背感，况且宝马上实用的东西迈腾也有（电子手撒 自动驻车 没有钥匙发动 感应车门  座位回想 自动大灯 倒车时后视镜下翻。。。。可无助他是BMW 男人心中向往的东西,今后在快速上不行随意欺负人了，只是也好让咱渐渐的摆脱剧烈驾驭地板油的恶心吧）。发这种帖子非是想讲卖车 ，这种汽车咱曾经强行给咱老婆开了 她的小福克思到时刻卖了。不过为了纪念它 咱在它身上花了好多时间精力，自然它回报咱的也是十分棒的。只想讲B6真的很经典，假如同价位的汽车再让咱选咱仍是选它。此刻B7L加长版来了，今后这类原汁原味就停产了。B6请将经典发展到底。期望论坛里的TX好没有问题呵护你们经典的B6。由于它将要停产今后皆是具备华夏特点的各式L型的汽车了。