起初选车的时刻考量过好几款,尚酷1.4t,宝马118,奥迪a4l,思铂睿2.4活动,大众cc。
尚酷1.4t: 十足是冲着外貌去的,双门,很有超跑范,年青人都喜爱吧。但是不实用啊,把妹倒是很可以的利器。
宝马118: 试驾的便是118,说实话能源很可以,刹车一猜就有很有信心,最新的内部装饰甚是喜爱,缺点体积略小,自动启停感受有点鸡肋。再一种两厢车其实不是特别喜爱,要是口袋里银子够多本来不用考量干脆3系
奥迪a1:驾驭感触通常般 反正就那样 全体材质触感要比锐志好些 其它也说不出甚么优点
思铂睿:内部装饰也很赞,比锐志好好多,喜爱内部的气氛灯。试驾的是新型,能源一丝就有,可是全体感受无锐志那末线性平顺,刹车也还可行。不像锐志前半脚。。。你们懂的!缺点:新型价值偏高没有优惠,后面一排偏小(本来咱后面还不怎样坐人)能源尽管提高了可是变速箱仍是。。。再一种冷门车,怕今后卖掉的价值会使人落泪啊!
大众cc:大众内部装饰不晓得为何赤心不喜爱,咱可行说土嘛?(大众汽车之友别拍咱) 反正咱是不喜爱,冲着外貌和没有框车门去的。无优惠,还要等,就那么算了吧!
锐志:本来去了杭州好几家4s,试驾了好多次。金丰丰田的某出售顾问说来就气,1年前的储存车22.98万那款,灰色的外貌,说给咱1.5万的优惠,还忽悠咱说给领导申请了的最便宜不行再优惠了,还真当咱傻啊?还死命的说16寸的轮毂好啊。不好意思跑题了。言归正传,锐志该款车本来特点便是V6+6AT+后驱,汽车共震小,能源输出安稳,开起来算是相比舒服的一款车。缺点:底盘不够扎实,避震偏软,快速变线非是很有信心,刹车头半段不够干脆后半段尚可(大概丰田便是这样的设置)
上图
正脸
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