先说一说咱的用车经验吧，第一台车是起亚的赛拉图1.6GL自动档，用了七年9.7万千米除了寻常调养之外就换过后刹车皮、6个车胎和4个电瓶其它甚么的很寻常无补过那边，是以对起亚的品质仍是很相信的。

   第二辆但是扶持国产了，选的是哈弗H6 2.0精英版，由于它的外貌十分有型，国产里应当无其二了吧？通过这两年对它的理解，感觉H6的内部装饰用材跟合资品牌有得一拼，不过室内组装的吻合度上另有不少能改良和，另有用了大概一年时间的时刻，驾驭门的拉手忽然都拉断了，由于跟它的外貌很不相附吧，那个拉手外貌看起来十分的粗的。况且有几个运用难题也分享一下吧，1.启动机跟变速箱匹配好奇怪，1、2档只能做起步干脆提速，减速或低速时须要用1、2档时那种座顿感很强，很有有力使不出感受。3.车在6000千米左右忽然跑偏了，到4S审查说要做四轮定位，咱问原因4S又给不出谜底，咱晕，新款汽车那么快就做定位确信对车不没有问题。赛拉图开了那么好几年还真没须要搞过这点，唉，内心最初对H6的不满最初萌发不晓得这点是非是个别事故。4.最不称心的便是油耗，依照7.54元每升的93号油来算就须要1.19元每千米了。15.45升每100千米左右(纯城区走)，这也是使咱换车的要紧原因（那时在论坛里发过提问的，结果让人家说咱是车黑。唉，国产的话应当短期内还达不到相应的水准。

一次性容易的把此前用车的经验说了，此刻说一下今日的选汽车主人题吧：

   第一台说的是：起亚K5 2.4，由于咱的第一台车是起亚的，是以就会先入为主的关心起亚的车型，该款车的优点不用说了，论坛的也说了不少，此刻就说相比不称心的位置吧，1.室内大批的应当说悉数用硬塑做的内部装饰触感很差，形象无美感跟外貌不衬，跟此前的07款赛拉图用材差远了还贵那么多。2.起步有时好有时肉，深踏油门変速箱也不晓得怎样反映，算了不知是非是试开车这样，是以只能下一台。

   第二辆说的是：蒙迪欧2.0奢华，外貌好看表里体积都够大，不过车尾灯设置太平凡。车门拉手材质触感差，比同门翼虎差远了，中央控制系统台的触摸按纽感受不好，另有便是咱们这边等车太久，最要紧的是妹妹购置了一辆1.5的白色时髦，是以不愿跟她一样只能下一台。

   第三辆说的是：雅阁2.4奢华，跟蒙迪欧一样仍是车尾的款式相比平凡，况且车门很轻，车门内部装饰板做工差，非是这种等级该有的做工，只是有一丝须要提的是，雅阁2.4起步能源是试驾这几台车内最佳的，只是室内做工和用材难题仍是只能下一台。

   第四辆说的是：天籁2.5优先，刚最初差点入手该款车了，由于坐着很舒服，内部装饰做工和设置都可行，不过它的珍珠白相比黄，跟其它车型的珍珠白比起来好像没刷牙似的，起步的能源还不太好，深踏油门转速挺高的，况且友人说了一句“正正面瞧有点囧况且好多大叔在开”，是以必需下一台。

   第五辆说的是：迈腾2.0尊贵，源于身边无亲戚或友人开增压的车（妹妹刚买的新蒙另算）是以一最初试驾的时刻那种好像过山车式的忽然提速给咱吓了一跳，能源是好强啊，但咱一种二级销售商上班的在友人说她家的同村姐妹的两台CC经常要修理的，况且费率很贵，是以也只能下一台，仍是买一辆寻常运用的算了。

   本来听起来各式车型好像通通剖析了一下好与不好，但本来这点剖析都从对各个车型十分纠结懊恼中得出去的，对了，为何不考量美国车？由于一位移民去美国的同学说那里的当地人也好多不买美国车的跟国家内部一样最佳卖的车也是本田、丰田、日产，另有便是奔驰和凌志，由于那里的车价跟这里的差10万八千里吧。

   好了，说说今日的主角吧，2.5V尚锐版，锐志是咱好几年来一直喜爱的车型，但源于此刻车型相比多，还不得不四周参考其它车型，怎样也要货比三家吧。上面说的车型的不满的位置到了锐志这边其它全没有了，是以仍是打算选一台本人喜爱的，只是预算也要上去了。。开到此刻曾经相当两千千米了，此刻说一下提车和用车的体会吧：车是经过在车行事业友人给咱在4S提车的，提的是祼车，本人回来办手续上户，只是源于不晓得手续，仍是要去找那一些帮人家旧车过户的人帮忙上户，这样应当比4S的购置省下不少吧，哈哈。提车时有3千米里程，离厂日期跟咱提车日期就差一种星期，应当相比新可以吧。咱提车的进程十分直接，就看一下汽车情况，听一发放动声响，找车表里全都有包装袋包装好就提了，只是源于这样看的不够用心形成回家后发觉不小组装和工艺上的难题：唉。没有语啊，二十多万的丰田也便是这种样。

   1.下雨的时刻发觉天窗有个角积水，满了往外溢出现水痕，本来天窗组装从左到右显露有一边高一边底的概况，是以形成积水，去了二次4S审查，首次说可能会形成异响结果无调，第两次打手机过来讲要再审查看能不行容易的调教，结果又去了4S花了十几分钟时间终归调教好了，早晓得首次认真的审查好不繁杂就不用走来走去，终归4S离家远，有100多千米的距离呢。。

   2.尾箱盖也是一样，左右安装一边高一边底，结果导致左边的缝相比大，洗车的时刻会有一丝水往内部走，结果仍是要调，只是调教的形式相比粗暴，那个心疼啊。。

   3.入后档或向前档时后面传来金属洽接的声响有时会挺大声的相比心疼，况且通过了1000千米以后，挂档的时刻后面会发出吱吱的拉链响声，另有便是下坡时启动机会空转。。

   4.原本油耗曾经内心有准备，但仍是感觉有点高，纯城区12.5L每100千米左右（比H6省）。。

   5.吵音相比大，从车外传到汽车内部的各式声响都有，就算做了底盘装甲也不过好上一丝点。。

   说了些不满以后，再说一下相比称心的位置吧：

   1.前面改款相比成功，特别是天气相比暗的时刻最初，大灯的衬托很有型，走在大街上很迷惑四周眼光，特别是在咱没买改款锐志前当地无两台的，在咱买以后，忽然最初满大街的未上户的走，身边的亲戚家人都那么说，咱的天啊，那么快就烂大街了。。

   2.室内的用材和材质相比可以（包括坐椅的皮质等），有很材质触感，试过的在同价位同层次的无其二，咱是做室内装扮的，对这边是相比感性和在意的，对室内材质做工和在意的可行抉择该款（在这一价值范畴内）。。

   3.在做底盘装甲的时刻，发觉轮的吊臂支撑等资料也可行的，会发上照片参考，其它的优点信任论坛里也有好多参考了，这边就不在复述了。。

先附上两台二手车照吧