P档、R档大伙十分清楚，功效很明白，这边没再累述。可是在N、D、S档和手动形式的运用上可能许多数人不行灵活使用。起首讲明迈腾的档位的设计的锁扣十分有考究，不平安或许不介绍的换挡形式均须要按压档位锁扣。下方有些操作是指机动车静止时，而且踩踏制动踏板时的概况。比如P->R(R->P)档，N->R档，D->S档，不要按压锁扣的档位有D->N(N->D)档，S->D档，R->N。不要按压锁扣的操作形式是平安的，况且会带来好多方便和舒适的功效。在机动车静止时才应允将档位推至P档或许R档。下方具体论述（驾车）中档位变换的难题，这也是大伙不经常使用的形式，可是这关于熟练驾驭迈腾十分要紧。由于在驾车中，D档和N档可行自由变换，D档和S档也可行自由变换，可是D档到S档须要按压锁扣，S档到D档没有需按压。 碰到红灯准备泊车时。在机动车未停止时可行从D档推至N档，机动车滑行到停止，N档滑行泊车十分安稳，D档泊车车会点头，假如您不太在意迈腾泊车点头的换，D档泊车也是正确的做法，泊车后档位在N档更省油，而且降低离合磨擦损耗。N档不符合长时间滑行，不符合下坡滑行。这类刹那滑行对车无全部损伤的，N档应允延续拖车40千米呢，这些滑行算甚么。若要起步，不需要按压锁扣，后拉至D档，起步行进中超车时。若此时档位在D档，按压锁扣后拉至S档，接下来加油超车，十分方便，大伙不用担忧，迈腾档位便是那么设置的。超车达成后想回到D档，不需要按压锁扣，前进推档位，若用力过大推到了N，也无难题，由于锁扣的原因，不会让你推到R档的，不会对车形成伤害，再一次轻拉至D档，接着驾车。手动形式的运用。驾车中，档位只能由D档向右推至手动形式。不管车速快慢，此刻档位是几档，均可推至手动形式。刹车时手动形式的档位也会自动降档，但加油时不会自动升档，须要经过手动来升档。山路下坡时，可行经过手动形式，运用启动体制动。启动体制动即不会使刹车片过热，也可行防止机动车侧滑。上山或许出车库时，手动形式可行让得启动机事业在最好转速，也便于更没有问题操控。自然手动形式的运用最佳让车通过了磨合期，通过来回练习才可行发挥它的最优功效。城区驾车。城区运用D档，提速汽车反映很慢，由于缓缓加油，汽车不温不火，猛踩油门，汽车停滞1-2秒后咆哮起来，不好驾驭。通过了磨合期以后，城区咱通常运用S档（涡轮没那末娇气），由于S档的驾车转速（车静止时例外）始终维持在2000到2500转以上，能源根本做到随叫随到，油门的反映灵敏，符合在拥挤的车流中行走，防止他人抢位加塞，形成车祸。  郊区驾车。非拥挤路段，同一时间无急事，运用D档开着也很舒适，汽车换挡踊跃，启动机转速根本维持在1500转之下，这类状况很省油，在D档若要急提速，须要快速深踩油门，档位立刻下调，启动机转速立刻上升，汽车提速随后就到。若是渐渐的深踩油门，汽车降挡不显著，提速不踊跃。快速驾车。快速驾车时，2000转车速根本到了100千米/小时，若要超车深踩油门即可，此时涡轮曾经介入，若要更强的能源，请是运用S档超车，启动机转速在2500-4000转之中，此时能源最强。若汽车的速度在150千米/小时以上，S档根本无效用，由于启动机转速曾经在2500转，汽车的能源输出曾经在最好范畴之内，要提升速度，唯有提升启动机的转速即可，加油即可。暂时泊车。暂时泊车，P档、D档，S档，N档、R档和手动形式均无难题，不过P档，N档无能源输出，也便是汽车不会动，其它的档位均有能源输出，须要脚刹。采纳autohold和能源输出档，刹车P键和能源输出档位泊车也无难题。不过能源输出档位对离合和油耗有十分少的作用，其它的均无作用。有人说N档泊车变速箱油泵停止，无润滑，是啊，此时车是停止的变速箱无运行，要润滑何用，何况换挡至N档前的变速箱润滑油可行供变速箱事业很长时间的，基本不用担忧。