小弟结婚一年了，此前的车是和媳妇结婚前丈母娘给买的代步用的。是以本年就筹算换个好点的，能多开两年的车。（顺带在这赞下俺国产车，陪了咱3年多的长城 M1，品质仍是差不多可以的，从没给咱掉过链子。时期出来玩，一趟青岛，一趟云台山，啥瑕疵全没有，1.3的小车快速上开小150，除了声响很大外其它一切 OK，还期望国产车今后能接着努力。）本来小弟家族要求很通常，事业也通常，收入也根本卡在北京平均收入的线上。是以从有换车筹算的时刻，就一直在紧凑级车内转悠，想买稍微偏活动点的，时期参考过翼神，马3，思域，英朗。此中翼神惦记的时间第一长，那铺天盖地的改造件，切实使人着迷，2.0的进口机头还不错，此外EVO的梦想也有好多年了，可惜东南的品质...切实是。马3也是看中的这小车挺精神的，也去4S试驾过，2.0的足够使用，吊挂那个硬啊，不太玩命开都可行不用换避震了。本人和媳妇都好开手动挡的车（媳妇就喜爱挂档，还说自动挡的都怕开着睡着了...），是以预算一直在13W左右。车这东西此刻终归还算个大件，是以通过本人几个月的前期考察后，最初跟老爸报告事业。获得的结果是：那一些太廉价，既然结婚了，就弄个稍没有问题开。不够的家里给补，父亲是个职业老驾驶员，在这方面请求高点也是情理之间。但那时真没考量过锐志，非是不喜爱，打05年锐志登陆华夏，咱就曾经对这它流了很多年的口水了，不过感觉应当再奋斗几年，等本人有经济实力的时刻本人换。因而在无定下预算的概况下，咱又最初在20W以里的中等车内寻么。马6，君威，新蒙，挨个映入视觉。马6嘛，驾驭乐趣应当是有的，睿翼的外貌也挺中意，但去4S瞧完实车后....那惨目忍睹的内部装饰啊，好歹中等车，用材也别向马3看齐啊。新蒙，外貌...怎样说呢，一律抢眼，但怎样都感觉非是本人的菜，再进入瞧瞧内部装饰，也没感受比致胜好太多啊。此外本人对带T的有点抵触，总感觉那玩意不靠谱，是以也PASS了。君威，本来它要是挂欧宝的标，咱更能接纳一丝，车全体仍是可以的，除了那使人不太能接纳的变速箱。一种偶然的机会，跟着老爸去丰田的店溜达，那会新锐刚上，咱尽管没敢想，但在网上看相片也快看吐了，是以看见实车并没太亢奋。老爸对着锐志这玩命的看啊....回来后跟咱说，俺便是他了，问咱到底喜不喜爱，对锐志来讲这基本就非是喜不喜爱的难题....这价位咱基本就不用考量别的车了么，本想过些年实现的愿望就在老爸的蹿腾下....提早实现了。然后就最初等优惠，那会13款刚上，4S全在装孙子，炫裝版此前近3W的优惠干脆没了，这还真不太好使人接纳。因而就最初等，源于有车开，就没太急于，时期去了几个4S，价位全没多大优惠，就临时搁置了。2个月往日了，看着论坛里提车作业渐渐增多，又怕年前现车相比少，最初有点绷不住了。就降了降内心价位，筹算优惠到2W就入手。配置方面，以前想过干脆来2.5S的，得手后再本人折腾，但本年源于东坝那里锐志飙车的事闹的北京查的挺严的，就有点含糊了。源于本人也没想太怎样改，米也切实少许。不过低配的轮毂是在接纳不太了，是以一下狠心就上尚锐的了。颜色上，本来想过要亮蓝的....但去了几个店问，告知那玩意就没产过，要的话须要订货，考量想年前开上，是以也PASS了，随大家一块加入了大白的行列，自然，代价是加了2000大洋。内部装饰也纠结了很久，白外黑内确信是想的，但新型咖啡色仍是有点别扭，记得前款全黑的那才一种帅啊，最终在老婆的拍板下仍是买了米内，此刻来看还不懊悔，车内亮堂了好多。最终在优惠2W 的前提下，敲定了全家店。

   本人平时好记个账，算个明细啥的，是以买车上算的相比细，下方跟大伙报告下：车款，优惠2W，白色加2000，最终是224800，置办税：这玩意可行让店里给少开点大票，可行少交点，大票按221800开的，置办税交了18957，上户600，保障咱只上50W三者，车损，和不计免赔，其它的说实话皆是扯...实用性根本约等于0。源于只能在4S店上，是以手机车险给优惠的15%就没了，车船税代缴的一种月的，随后保障+交强+车船税下去 6231.02。总计250588.02。根本没送甚么东西，皆是些掸子，脚垫，香水之累的，干脆都转送老爸了。等回来源己整没有问题嘛。最终让店里把遥控器开关窗户和天窗刷出去后就干脆开着走人了。前期事业做的多，是以提车时全无激动之情，只觉的是把早该嫁给本人女人接回来罢了。一切皆是那末当然。（源于牌子是用媳妇的车置换的，购车的银行卡也是媳妇的名，是以时期一直在欠媳妇的名字，一度有又要结婚的错觉...）12月6日提回来的，到此刻依旧没上户，家里人提议通过了元旦再上户子，那样行进证是14年的，想想也是，就一直在办临牌，反正能坚持3礼拜呢，满不在乎。

   说说驾驭感受吧，此前一直开手动挡的车，忽然换自动的了，另有点不适应，总感觉少点甚么（咱媳妇比咱还惨重，刚开的时刻手一直握着挡把）。V6的机子没话说，服役那么好几年了，该改善的都改善了，平顺性也是数一数二的，6AT也根本做到了没有感换挡，用丰田官方的话，锐志是给追求驾驭材质触感的人准备的，是以想请求更多的活动，仍是后期本人倒腾吧。新款汽车没敢太玩命，是以后驱没太感受出去，吊挂不硬倒是觉出去了，40多进死弯就有点侧倾了。优点咱想每位锐志汽车主人全能说出一大把吧，那咱仍是来讲说缺点吧。空转难题，这东西还真是不期而至啊，稍微使劲点 踩就会显露，可能也跟冬天太冷相关系吧，但全体感受还不错，无作用到寻常驾驭。漏风，速度在80左右，开天窗的话，手放到门板开关位子能显著感受到进风，但关上天窗后显著好转，在接纳范畴内。电瓶，灌水的电瓶，就说这东西比免维护的经用吧，可此刻有几个还在用啊，还不错皇冠也在是这配置，内心上好过很多....。方向盘圈数，本来吧，这不算缺点，锐志转弯半径原本就小，圈数多点才能更明确，无旷量本来就能了。其它的还没太开出去，今日就先到这吧，大媳妇开着小媳妇也快回来，下方上图，传说45度

大家说后屁股这4排字，咱是都扣了呢 ，仍是都扣了呢？等上完牌子就换X标

咱切实是相比喜爱新型的大灯，更年青了