09年购入人生第一台车,一台蓝色的POLO, 当时候刚参与事业,手头拮据,就要了最低的乞丐版,1.4手动,带铝轮。落地价值9W整,找来的零头刚好把油箱加满。7月12日提的车,当时候POLO仍是卖的很火的,假如要提现车仍是要加价的,咱抉择了等候,老天仍是相比眷顾咱的,只让咱稍等了半个月,便提车了,提车后两个多月,便是那年的国庆,群里找了此外一台POLO, 总共两车,八人,干脆杀奔武汉,接下来宜昌,三峡大坝,神农架,那次自驾游,反复3000多千米,总共7天时间,是咱全部的旅行中间感官最为深切的一次,小 PP也很出色的达成了任务,悲剧的是出发的时刻路程表才2000千米,咱全没去首保,干脆上了快速,全程快速140-160这样8个多小时就到了武汉,POLO切实可以,无甚么很大的不适应,一路发挥稳固,长途回来后5000多千米,下了快速直奔4S做首保,被咱那么折腾通过了,在然后的三年4W 多千米的路途中,汽车也无全部异样,体现稳固,出色,便是韩泰车胎太坑爹,动不动就爆胎,遭遇了二次了,只是皆是在城区,无形成甚么损耗。其它部件一切安好,除了常规调养,无进过维修厂,无出过保障,以至于咱开了3年的车,全没有全家熟悉的维修店,四周友人问咱修车哪里方便,咱显示没有语,哈哈。
1.4 毕竟只能满足开始级的代步功效,随着时间的推移,越来越渴望大排量的启动机,渴望那种呼之即来的速度与力量感,1.4的能源曾经十足满足不了咱,即便每一次 3000转换挡,也没有办法让咱发生全部激情,在一次次试图超过其它机动车,但一次次心有余而力不足以后,换来的是一阵阵的失落,因而最初寻觅下一台车。源于第一台便是VW, 大伙所谓的神车,开了那么久也没甚么瑕疵,因而先入为主的概念仍是先从VW最初,起初喜爱的CC,源于同事要了一台,天天看,越看越没没新鲜感,再加上加价,小瑕疵,DSG ,让咱心慌慌,30W买神车??NO~~~~OOOO才多少钱,也就30W不到,呵呵。后来最初关心新迈腾,出去后果然很漂亮,后面一排那个宽敞啊,能源也很好,可是启动机仍是那启动机,变速箱仍是那变速箱,小瑕疵仍是不停,大傻瓜仍是会时常短路,过不了多久就会自动破裂的水箱,4S出售的态度仍是那末的高不可攀,至于打了鸡血的轮,切实不怎样使人舒服,后期的调养也使人望而却步,不论是非是车黑的言论,仍是实是存留,终归没有风不起浪,咋们赚钱还不简单,买个 20几W的大玩具总不愿冒不必需的风险。
同一时间间关心的自然便是锐志了,V6+后驱,曾经被人夸烂的组合,貌似后驱是BMW和BENZ 的专利,身为日车,况且是低端的,竟然能装备这类组合,那性价比可想而知,从前一直意淫英菲尼迪,奢华,能源,经典,可是价值太贵,非是通常人能够享受的,于视乎,只能把目光拉回现实,就日前而言,也就锐志能够满足咱对大排量当然吸气启动机的追求了。
一最初定的指标是乞丐版,可是友人都讲,第一台车是乞丐版,好歹是代步,也就算了,第二辆纯粹便是改进生活了,你再上乞丐版,怎样对得起本人呢?何况20来万买个乞丐版,你于心何忍?咱靠,貌似有点道理,原本咱还说服本人说锐志便是用以改造的,哥便是要买乞丐版用以改车胎,改保卫,改避震,还排气,后来想想,得了吧,有这闲钱也不如上A4L或许更高档的车,汽车终归仍是原装的好,你改来改去也就一买菜车,能改变本质么?不能的,何况宁波这边改造气氛还不是很浓,够资格的正经改造店差不多无,想想仍是算了,纠结了一段时间,让咱遇见了炫装版,外型不用说了,那一律的一见青睐,内部么,有真皮,其它该有的也根本上都有了,至于雷达就别奢望了,除了顶配大伙都木有,至于AVS,本人买菜的就当不晓得,还不想感触,也没太多机会去感触,带AVS的兄弟,预计90%也是求个心思安慰吧,哈哈,得罪了。白外黑内不二之选,这是咱一直梦寐以求的,加2000,坑爹,太坑爹,算了,谁叫人家在白色油漆内部加了珍珠呢,哈哈哈。
7月1日下定,优惠2.8W,啥全没送,18号提车,开启盖子一看,制造日期7月12日,3年前正在是咱提POLO的日子,缘分啊,咱亲爱的小PO 干脆抵给了4S,开了 40500KM, 换了5.5W现钞,唉,好舍不得啊。下次有钱了再把你买回来家里放着,哈哈哈!
第一箱油加了450元,显现可续航路程540千米。悲剧啊,从前小波加200块,全能跑个将近400千米,看来排量翻倍了,油耗也将近翻倍,2.5果然名不虚传。磨合期,油门轻轻的踩,油表仍是没有情的向下掉,咱的心在滴血,唉,娶了个大胃王。享受不到推背感,还得付出那么多代价,伤不起啊。哈哈哈,期待磨合期赶忙往日,让哥好没有问题爽一爽。
开了一种礼拜了,先说说优点:
1.大伙都讲启动机安静,只是跟咱的POLO比较,咱感受打个平手,至少是在怠速的时刻,POLO的四缸也是十分十分的安静,是以锐志的安静无给咱很大的惊喜,只是他是6缸的,是以呢,也算是个优点了,哈哈。
2.加速平顺,6速变速箱非是盖的,这种赤心感受到了,尽管此刻转速仍是操控在2000转之下,接下来码数表上升的速度曾经跟POLO不行同日而语了,那但是嗖嗖的~~~况且汽车内部还不太感受的到速度上升,假如路面不颠簸,18寸的大脚舒适性仍是可以的。
3.后面一排体积一律足够使用,当中的那个除外。
日前无太剧烈的驾驭,是以对于避震,提速切弯等感受不做点评。
缺点:
1.奇丑没有比的钥匙,总是找不到适合的存放位子,要一直在手上捏着,又非是ABB,捏着人家还认为你显摆,奶奶的,不就一牛头吗,拽甚么拽。
2.没了。。。。。。。。。。。。。。。哈哈哈,爱屋及乌,喜爱他就包容他的缺点。
下方上图 ,源于照片是晚上出来拍的,忘记带三脚架了,怕手抖,就调高了ISO,大伙将就瞧瞧吧,这边好像不行上很大的相片,是以调度了一下,成果有点失真。
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