锐志

   一辆使人有想法的车V6、后驱，多个年心中的神车以前错过，终归具有！

   话说回来，锐志是咱心中的神车，国家内部刚到市场时那紧凑的形象，炫酷的内部装饰就深深的迷惑住咱这种毛头小子，那个时刻也不懂甚么叫V6甚么叫后驱，只晓得她漂亮！后来碰车了，对车也渐渐懂了，才晓得了6缸后驱的概念，这更让咱为她钦慕！

   买307的时刻还买不起锐志，买科帕奇的时刻又由于其余的原因，忍痛放弃了锐志，一年后发觉，1、忘不了锐志2、大科让咱变老了，咱才刚三十，再开下来提早映入中老年，尽管只开了一年很可惜（科帕奇真的可以皮实的很），但再不疯狂一把就真的老了，就不可能再提锐志了（怕是最终一代的V6了），毅然决然换！自然为了起初错误的打算也付出了惨痛的代价！打算了就无太多的纠结了，干脆上4S砍价，订车，一最初抉择的尚锐版，回家没有意中又看了下配置表，尚锐导航版和尚锐差九千大洋，差了原装导航，十喇叭音响，这点皆是咱在乎的东西，果断换配置，可能有些友人感觉这九千假如本人整的话四五千就能搞定，可是咱便是图个原装，图个不用新款汽车就去拆这拆那，图个不用再折腾了，此刻真没时间再去折腾了，一步到位吧，便是可惜无一键发动和迎宾功效了，这两个功效的B格仍是杠杠的，算啦，人没有完人车更没有完车，这点配置足以！至于成果，原装导航赤心可以，非是其余品牌可行比的，音响的话应当是比6喇叭要好吧，没听过6喇叭不好评价尚锐的两个版本性价比皆是可以的！

   至于改造，没甚么好说的，只贴了膜、中网、蜗牛喇叭、御马脚垫、扁担、减震胶（方向盘、传动轴、差速器）、传动轴护板、变速箱护板（用的副厂、原厂价值太坑爹）、密封条，就这点了，加装的就装了台驾车纪录仪，走线参考了的一位汽车之友走线形式，插头接扶手箱接口，对了，假如大伙要买纪录仪咱介绍台湾快译通，趴趴狗和DOD咱都用过，性价比切实无快译通来的好，赤心的，有兴趣的友人可行去万能的某宝！咱最终的改造应当是顶吧和后杠下唇（光屁股很丑）和尾喉（原装又短又小），此刻还犹豫不决是开孔仍是用胶粘，有人说开孔很容易，杠子后面有模版干脆开就行，但多数人用胶，纠结中，有无有开孔的亲给个提议？

   好了，不废话了，上点图切实，对了，对于颜色，私人感觉不太在意颜色的友人赤心可行不用花两千抉择白色，切实难伺候！

1.X中网！必改名目之一，装B利器！（缺点：不晓得的人还认为是甚么杂牌）2、线条丰富的腰线，骚3、18寸熏黑大脚（私人感觉17寸相比适合，18有点太颠了）4、45°5、侧方线条，私人感觉日系唯有阿特兹可行一拼！6、改款后的屁股，算成功吧？比老款好看太多（没早入手也有好处一丝点）