8年前常开企业的老佳美，绿色的那玩意，当年皆是走私货，可走私货一跑便是13年，除了减震器变的相比不给力以外，其它一切安好，从没出啥大瑕疵！50W千米任人折腾下去的啊！不晓得坛子里开过该车的人有多少，反正当时真的感觉，桑车神车与之素质不可比。是以后来源己第一台车毫不犹豫丰田系。

   后来准备换车了，本来可选蛮多。但说老实话本人是个不追求驾驭乐趣，但偏偏爱新技艺的。（跟身边某友人一样）受该兄弟作用，他老人家10年就搞了台混动KK，当时那个贵啊。但是本人开过探讨过，赤心感觉可以。因而延续真有点心动考量混动KK，况且油价那么高的说。

   尊瑞出去了，原本真的是等它的，但是一来没优惠二来订车还要等N个月。后来被广州突如其来的限牌给打晕了，必需马上下手！6代KK混动也很好，终归兄弟的车本人也常开，联络的4S店就那么一辆尾货了，赶上限牌优惠力度无坛子上少许TX大，但也差不多可观了，算下去本来比7K平凡版本还廉价（NND税不廉价！！！！）下手！！！十足木有犹豫啦！

----------------------------------华丽的切割线-----------------------

下方讲讲车吧

   混动的原理公用神马的，好多帖子探讨的很透彻了，本人还不多说。容易来讲这种车能把平时你驾车时浪费掉的能量收集一多数又投入运用，自然效能高！

   舒适性很好，静音比A6强，胎噪相当，可能是运用了横滨的省油专用胎导致大一丝吧。

   控制方面反正咱非是赛车手，足够使用了，本人从来不感觉筷子吊挂不好，后面一排体积又大况且减震成果很显著，比某神车舒适好多。方向相比沉，比7K沉的多，相比像PST系列。看私人喜好，反正咱适中喜爱，咱喜爱轻的。

   能源方面，你假如按平凡小车的开法，起步缓加油，发现~~~切实没力啊！光靠电机在带，红绿灯吃亏。但是后来咱发觉十足没必需这样，咱油门过半起步照样凶猛，接下来跑下去也没发现油耗上升多少啊！因而后来起步也凶猛了，电机和启动机一同上的时刻，那推背感仍是可以的。

   油耗~~~~~这种本人十分明白友人的车跑了快7W，平均6.4左右。  咱呢，提车回来，从广州市下班高峰期堵回家30多千米开了1个多小时，接下来今日又去车管所办手续，路面上相比通畅，在车管所内部又排场龙折腾大半天。加起来跑了120KM，平均油耗6.0，可行看咱的照片~~~嘿嘿！

好了不废话了，上图~~~求精华验证

1.内部装饰，收音机啦，只是曾经入手二手KK原装电装导航，到时刻本人装

2. 该有的都有，ECO形式是让空调节能，咱启用了还不感觉冷的慢啊，是以就用吧

3.独一的不足是后备箱小了一丝，这种没法子，电池牺牲体积嘛，难题适中

4. 泛蓝的大灯，很喜爱~~~氙气近光，远光是卤素，假如皆是氙气就好了，哈哈

5.以老款2.4启动机为根基设置的阿特金森重复启动机，尽管功率不高，可是快速效能差不多强，这便是为何快速时也比平凡车省油的原因。

6. 由于泊车靠墙了，正面拍不到，就这样拍个吧，前脸也喜爱

7.混动标记，车门跟镜子一样了，太靓了请没有视我的蹄子。