想购车已久了，无助事业太忙没时间学驾车，这事儿就在没有数次出差任务的插入下，一耽搁便是几年往日了。   昨年，出于多方面考量，终归下定决心，从效劳了8年的老东家辞职，换了份事业，这点年尽管苦过累过，可是付出总有回报，咱获得了本人应有的回报，这是一段值得回忆的岁月。   新东家相对私人时间有了保证， 通过一大笔（最重要的是学车从前很廉价）费率，经验了一大段心路历程，在吸了没有数尾气，饱受多个焦虑的折磨，另有一次被警察阴掉的补考费以后，咱如愿拿到驾照。嘿嘿~~持证上岗了。   最初选车，在学车时期经验的种种难受，咱皆是经过网上找车来勉励本人的，从A到B，到SUV，从美国车，欧洲车，到日本车，从两箱到三厢。   咱的概况，瘦子，183厘米，上下身比重协调（寻常），关于腿部体积，头部体积都仍是有点儿请求，此外第一部车，此前也没摸过太多车，感觉是个车都比教练车很多了，车价20到25之中吧，抉择合资车，国别没请求，对省心有请求，由于不晓得，是以就怕各式麻烦，用车的人，不应当是修车的人，或许不要咱太懂这种不业余范畴，终归平时事业也没时间搭理修车的事儿，用车概况上下班一种人，周末全家人外出，儿童小（3岁多），油耗越低越好。容易罗列一下看了那一些车：   福克斯，同事友人开的好多，三厢两厢都有，新版旧版咱也全试了，无助体积太小，坐进入，后面一排乘客就憋屈了。   蒙迪欧，赶上换代，新款汽车可以，做工挺好，配置领先进步，差点儿就它了，可是那时刚到市场，四处加价提车宣传，而且到店找车体会很差。   大众系列：包括帕萨特，迈腾，一最初就没考量，途观(该车加价的）更不考量。君威，同事要了，不太想开一样的车，听说顿挫，咱还不懂，感觉还不是太好，后来变速箱换国产的了，还不明白细节。   迈锐宝，差点儿要了，效劳爱答不理的，后来出售也没联系咱，算了吧，反正也顿挫。马自达，同事买的老马6，说可以，咱看了看内部装饰，太老了，无全部特色，新马六还没国产，等了半天的cx5，去试驾没车，坐内部瞧瞧，感觉也很通常，没啥感受，只是外形真的很好看，此外创驰蓝天技艺挺牛的，技艺流企业。   本田，雅阁，锋范都看了，凌派没看上，感觉锋范好看，可是内部不好看。雅阁换代，新的那个审美怎样就那么怪异，新款汽车价值还不切实，算了。cr-v，屁股怎样长那样，其它也没特色，算了吧。   现代，就看越野车了，外形漂亮，只是友人说现代车不皮实，不介绍，那就算了。丰田，原本看rav4，也等换代新款汽车，等了半天好贵，而且体积优势折扣扣，下方还挂了一节大肠，一汽丰田来企业做宣传专门去看了，感觉好怪异，其它都还不错。下方特别说说终归抉择的凯美瑞：广汽团体的地头上，广本，广丰，因而广州满大街这两个牌子车，尤其凯美瑞最多，一最初就没考量这种车。   企业领导开了个雷车ct200，晓得丰田有有点混动车，而且油耗低的离谱，天天听boss炫耀，咱也没想过买混动，感觉确信很贵。此外，拿到驾照后，就参加了摇号，广州摇号关于混动车有特别照顾，不过晓得有这种抉择内部有少许混动车。   偶然有一天网上漫没有目的找车，理解到广汽丰田推广混动凯美瑞，怀着对混动车的好奇，就四处搜搜看，有新款汽车评长测的文章，也有之家的尊瑞汽车主人用车作业，看着看着就被迷惑了，感觉着玩儿意挺有意思，本人也是技艺男，搞IT出身的，对新技艺（后来理解本来丰田搞油电混动很久了）好奇，就没法自拔了，而且价值还不是像雷车那末离谱。   而且，关于广州这类摇号工作来讲，买混动车靠谱多了。   再对照，发觉除了油耗低，另有丰田用着省心，这也算B级车，体积还不小，装得下，渐渐的心思就有了天平，而且还歪到了混动车这里。   再后来，就去店里找车，边等着摇号结果，当是资格预审那个月，就想着第一种月先摇着看，不能第二个月干脆换混动目标。   没成想，参加正规摇号第一种月（8月份）结果颇为不测，居然一招命中，咱勒个去。（后来发觉，这一下把往日30年的运气全用光了，还透支了未来的，运气这事儿跟存款一样不靠谱。自然这是后话了。）   既然中了，那就准备订车了，咱倒是无全部纠结，看好了的东西，没由于摇号抉择多了而改变本人的想法，是以立刻最初准备买车款了。   这时期，四处找车，砍价，走访了几个广汽的4s，就由于混动优势和那几个月摇号的疯狂，尊瑞的优惠变得少了，咱倒没纠结买不买，就感觉花费品哪有涨价直说，是以就等。等到国庆前，发现再等下来没啥意思了，因而就找了家店订车，从订车到提车20天。   提车时，显现行进3千米，广汽就在广州，优势仍是有的，起码车没被强暴太屡次数，也没强暴时间太久，全体看十分新，车内面垫的纸上面有几个脚印都看的很明白，其它提车细节就不谈了，大同小异。

容易说说用车感触：   电动概况下，安静，只听见转速起来呜呜的声响，轻轻的来，轻轻地走，不惊不扰，高雅路过。电动稍微踩深点，或许没电、烧油的时刻，声响仍是有的，应当合乎道理范畴吧，转速拉高，噪音显著加大，相比浑浊声响。   内部装饰，典范的中年人车，只是尊瑞无桃木，是黑色饰板，也还凑活，那么价位车，没雷达，没导航，值钱的全在那套能源体系。   能源输出，平，顺，变换没有缝，这些切实厉害，看来是经过大批数据测试结果，搞IT的太清楚数据的要紧性了。   缺点，除了快速噪音稍大，有些小配置切实外，后备箱有块电池，作用体积算一种，比平凡版少100L的容积。

   提车到此刻2k多千米了，咱新手平均油耗5.7，本人很称心，平凡车指不定十几个油呢。   提车后，没加装全部东西呢，就要了个后备箱垫子，椅子垫子，一套洗车用具，镀膜用具。   今日下午去企业忙活点儿事儿，接下来下午就本人动手，借用企业洗车棚，为心爱的白色尊瑞洗洗澡，美美容，顺便认认真真做个提车作业。