家里有辆车，2012款大众宝来1.6，第三年了，开了不到三万千米，平时爸妈上下班用，偶尔去附近几个风景区玩玩，咱回家偶尔开开。时期咱跑了趟江苏宜兴喝喜酒，去了趟山东临沂出差。大众车仍是相比使人放心的，扎实沉稳，不愠不火，此刻各式简配，使人惋惜。

常见的车根本都了然于心，咱的请求也相比准确，年青人追求的便是活动时髦，独立吊挂，能源充足，外形优美。韩国车不考量，听过那么一句话感觉很在理：不买日本车是由于民族情节，要了韩国车纯是脑子进水。私人看法，不喜勿喷：棒子车进步很快不得不承认，但除了外形好看另有甚么，底盘不能（支撑不到位，跟板车没啥区分），启动机不能（能源疲软，虚标成分太多），比国产车强不到哪儿去！是以宁愿买日本车和国产车，也坚决不买棒子车！是以候选车型就准确了：别克君威1.6t，大众速腾1.4t，马自达昂克赛拉2.0。

先说昂克赛拉，名字不晓得谁起的，真是开了眼见。本来压根就无考量过日本车，非是不好，日本车可靠性仍是可行的，但谁让它是“日本”车呢！昂克赛拉出去切实让咱面前一台，高雅的形象，创新的能源总成，活动扎实的底盘，另有记不得在哪见到的一句：昂克赛拉的设置优先同等级半个时期！不得不说切实如许，昂克赛拉设置的确很牛，侧方瞧有点超跑的味道。小当心动过一段时间，还去试驾过二次，六十码过弯底盘支撑到位，可是车胎不能，抓地力惨重不总。最终放弃是由于家里惨重反对“日本车”！六缸后驱的锐志也动心过，放弃原因同样是“日本车”！

再来讲说速腾，老速腾切实是好车神车，可是自从大众各式简配，车仍是速腾，但非是地道的Jetta了！前女友喜爱两款车：大众速腾和现代名图，名图就不说了，速腾尽管又改回独立吊挂，可是内心这种结是改不回来了！再次有家里有辆大众了，是以想换个牌子。

最终来讲君威，中等车通常都追求大度沉稳，像帕萨特凯美瑞之类，不符合咱，等过三十再考量。大众CC和福特蒙迪欧也隶属活动车型，蒙迪欧马丁脸看久了审美疲劳，屁股感受太丑，大众CC没有框车门真是大爱，跟君威同属轿跑作风，但无助高于预算。君威的试驾效劳切实到位，安吉星远程操控车门解锁让咱长了姿势，试开车1.6t坐了三人，能源依旧充足，底盘偏硬，过个减速带硬梆梆的感受。君威定位便是活动，优缺点非常显著，优点是外形时髦好看，内部装饰做工精细，底盘扎实沉稳，活动感充足；缺点便是耗油，变速箱有顿挫感。耗油本来能接纳，追求活动就别怕耗油，汽车加速仍是杠杠的，变速箱顿挫也没那末显著，瑕不掩瑜。

购车：四儿子店去了二次，优惠固定，再谈没有望。十月底订车，订的15款君威1.6t优先，感受活动型车买高配反而华而不实。裸车189900，优惠3万一分不少，贷了10万，手续费3800，保障上税等算下去十九万多。没现车，说一种月内提车，后来没过几天出售来手机说车到了，那时出差，约的周末提车。11月9日刷卡付首付，第二天上户驾车走人。话说正在赶上光棍节哈！迎娶梦中VV，从此没再孤单！

用车：刚上手第一感受轻巧好开，比家里的宝来能源强，车看起来笨重，开起来却一丝不吃力。提车后干脆就上了快速，两百多千米没敢开快，转速维持2500转内，速度一百码内。刚提车时油耗十几二十个的切实吓人，快速跑下去降到八点几个，比想象中好。前八十码跑起来轻轻松松，上了一百就有点力不从心了，终归排量在那。油门调教的很灵敏，没感受的一脚就上到两千多转，切实活动有推背感，一冲一冲的，可能跟驾车习惯相关哈。刹车反馈很没有问题感受，踏实平安。方向盘调转方向较低，有点出乎预想。底盘调教较硬，路感反馈干脆。

话少许说，下方上图：

在车库里，出售拍的

四儿子店门口

正脸

左前45度