3年6万千米总结（仅代表本人）：

   缺点：车身长（越开越长）导致后一台车是个小家伙（最终有图）

   排量小，2.0的，140迈再往上就像7老8十的老黄牛（一年中总有两记忆来点激情）

   4AT的变速箱差不多稳固，有可圈可点的位置，但不行不说真的有点老了，25迈松油门再给油往前一突，这是咱3年来对这老家伙独一的不满

   小划蹭免不了的，可是这色儿···补漆的师傅急的挠头

   优点：外形耐看（少许说）

   乘坐舒适，尤其过减速带那叫舒服呀（敢说40万之下没有车可比）

   行进中收油滑行超超超远，赤心的节能，此刻甚么收能再用、低阻车胎、下降车重，放到该车身上都非是卖点（这货但是也1.6吨呢）

自动落锁（安心）、自动头灯（放心）、自动空调（知心）、后视镜自动加热（省心）

   高一年级的配置，胡同里会个车电动后视镜折叠应用率超高，无的本人掰吧。屁屁也有福音，真皮带打孔带加热。副驾驭靠背侧方有boss按钮，丰田车的一大杀计，后面一排乘客可行随时调，第一大水平满足后面一排腿部体积，摆个小餐桌能吃饭，多数C级秒杀不？

   后面一排地板根本没有凸起，是小汽车里咱瞧过最平的。

   上图了，有啥说啥

视觉好，驾驭员视觉见不到前盖

3年6万，前3万本人开的，后3万沦为公车了6万概括油耗9.6，前3万咱开时概括9.0，最低一次加油后5.1，呵呵平路没坡70迈匀速，厉害吧

前排椅子加热，听说对痔疮有好成果（咱真的无）

对全部的导航曾经无助了，智能的白痴，经常带咱走入人山人海的街道里，多走冤枉路曾经是家常便饭。倒车影像你看吗？咱是不看，是不敢看，越看越怕，根本不用。

4AT 应当是20年前的产品，那时的当家花旦。25迈松油门再给油往前一突有无有，设置换挡时机形成的能源缺失，不晓得1升2仍是2升3没深究过。驾驭中升档差不多感受不到，降档时基本感受不到，这就超越了此刻许多数5AT、6AT，不然丰田还不会拿出去丢人了，比较此刻动不动就7CVT、8档、9档AT不行不说他切实是老了。