2014年预算下半年换车，最初选车，预算指标价在25W左右的。从之家最初收集各样指标车的消息及各式评价、参数等。在9月初时，参与了龙岗大运车交会，并一一看了各预选的车：

MPV类选车

1、夏朗，最中意的，没有耐广深地域一直无优惠，预算高于少许。终归放弃。

2、马自达8，还缺最终一丝做工，车交会前，预选的便是这一台了。车交会看过真汽车内部饰，抉择了放弃

3、新奥德赛，底盘低的因原放弃。第一台车在这方面有些吃亏，第二辆车上这是一种要紧目标了。

4、GL8，全体接纳，但须要的ESP等配置加上后，预算超标，终归放弃。

SUV

1、科帕奇，7座无行李体积，还有一种是油耗略有不满。看过N屡次车了。车交会时看了下，被隔壁的君越迷惑往日了

其它的翼虎最重要的仍是车体长度达不到预算请求，被放弃了。

小汽车

1、君越，车交会前不过有稍理解了一下，有1999运动。但那时并未对小汽车作要点方案，但看KPQ时，隔壁的君越高配版展车，坐进入，体积、内部装饰、配置都感受可以（特别是让仔叛变SUV，由于一辆液晶头枕，加入君越行列）。因而乎又最初把要点从非小汽车调转方向小汽车类。

在车交会后的几天，与家人一再讨论了第二辆车的要求点，及三类车型的配置后，把指标放到了君越上面。在对配置做了理解与价值平衡后，选定的优先舒适版。

再然后，便是找哪家4S店里订车了，刚好加入广州那里的一种团，谈了两家广州的（此中有全家在之家有很大的集团运动，去了当天的运动，最糟糕的全家），没谈成。

同期的有些汽车之友区别在芳村和龙洞区别团了两批。剩下了少数无团的。在这时，周日与龙洞Donkey 搭上了，价格也谈的相当了，准备周六往日交订金。同一时间周一又与深圳的一种团混到一同了，深圳的更快，周四当天打了好几次手机，价值尽管比广州贵，但说很多送二次免保（事后无兑现）。就在周三（9/24）交了订金订在了深圳宝安那家4S店。

    无全部多余的东西送（送的有膜、头枕、报枕、龙头锁，)。提车时说加个灭火器，居然也无，自然更不提导航、倒车、驾车纪录等了，首次见那么小气的4S店了。   

    车大约在10月25号左右通告到车的，10/28去交的钱和办的银行按揭。剩下的便是等车上户和办典质，到今日，咱的身份证还在4S店里押着。其间由于咱出差上海，提车原本又要延的，后来帮助里面操作了下，上周五（11/14）提议来了。

   截至到11/17早上，汽车大约跑了200KM，初步报一下油耗情况和全体运用感受，提车时4S店给了50块线的油，本人加了200。

提车时，大约15KM，在开了一段G107到消费者工厂后，总路程大约28KM(大约跑了13km),4S店挪车到咱首次照相21.7KM，油耗是21.9.

晚上回企业，大约50KM的G15快速，平均车速70-90左右，此段油耗大约在7.7（快速出口拍的）-7.8（到企业拍的）.

周六晚上回东莞，相当50KM的路程，走的G225省道，50KM，跑了70分钟。到家时看过油耗7.8(时期最低平均7.6).

周日白天，在东莞，夫人要试车，拉出来跑了大约5KM，连同昨晚的路程，55KM路程油耗变成了9.7.

本次上片的照片即为周日在公园里拍的。

今日周一早晨，从东莞出发到深圳，走G225省道的，50KM/60分钟，此段路程油耗7.7（时期最低平均7.4）。

用车体会，

1、过减震带时，与二手车比，颠簸一些多。

2、车沉稳，超车时有感受

3、体积相比大，偏商务。

之下为上照片，逐条细细讲明。

提车后首次油耗照片（15KM时车，还有计入4S店用的9KM），差不多于市区公路，有些高。

周五回企业的50KM油耗，走的G107上机荷，50KM到企业，最高跑到100KM，区别拍了出快速油耗和到企业油耗。 

周六周一区别跑了各50KM的深莞往返，相当50KM/60分钟，油耗大约在7.7左右，无照相片。  

之下为公园里拍的照片，外貌篇。