06年12月份是第一台车，标致206 1.4MT，当年，从打算购车到提车就用了两天时间，今日想好购车，明天就干脆全款提车走人，最经典的是那时还无驾照，接下来很不没有问题**驾驭了一种月

206陪了咱8年，走通过了18W千米，由于改造，上过杂志，上过申报，拿过奖，经验了从原唱到改造到渐渐再回复原厂的状况，也见证了咱本人的成长和老练，陪咱经验了恋爱，结婚，搬家，直到此刻太太怀孕，那末难题来了，发掘，哦，不对，206后面一排孩童椅子怎样放，先不说有无有ISOFIX接口，基本便是放不进啊，是以，换车计划即刻发动了

 本来一直认为本人对206无甚么不舍，直到最终一天，签了协议把他正规交给旧车企业前，最终一次审查车上物品的时刻，内心仍是酸酸，咱认为咱不会，咱想错了，2006.12—2014.12，正在8年，再见，咱的小狮子！

好吧，提车作业的例行报告，先说选车吧：

新奥德赛：好吧，真的是奥德赛，没有敌体积，没有敌第二排，会料到这种车，最重要的便是为了让老婆和今后小儿童能坐的舒服一丝，其它全部的咱都可行不需要，你跟奥德赛谈控制？谈能源？你玩咱呢？看了一次就放弃了，最重要的原因是，老婆说，你天天开个奥德赛上下班，不适合，接下来样子还不喜爱，遂，奥德赛，卒。

 宝马3：这种，怎样说呢，不晓得应当说甚么，由于基本就没去看，不愿从众，遂，宝马3，卒

 奥迪A4L：干脆，卒（十足不考量） 

以上为酱油，下方说说认真看，而且试驾的车型： 

奥迪Q5：外貌感觉可以，老婆也感觉可以（她蛮喜爱SUV的），试驾了，感觉还行吧，说不上好坏，为何去看Q5呢，由于那时有一个机会，能抢个名额，奥迪全系75折，这种不详提了，那时看的是40技艺，便是原价43W多的那个配置，75折下去，33不到的样子，咱跟你们说，找车，这便是个坑，你看Q5，33W了吧，那末就想想，加个一丝钱，就也能购到GLK了，对吧，是以，又去看了奔驰 

奔驰GLK：200和260，差两万，最最重要的的区分在一种后驱，一种四驱，瞧瞧价格，260有点太任性了，后驱就后驱吧，后面一排？怎样比Q5还小呢，算了，能放得下孩童椅子也能接纳，要点来了，试驾了一圈，不论从驾驭感，细腻感，内部装饰的精致感各个方面来讲，Q5便是个渣啊。。。再还不想看Q5的内部装饰啊。。。正在Q5 75折的名额也无拿到，遂，此时，Q5方卒。200那时现款廉价2-3W，车价相当35的样子，你看，曾经到了这种价格了，顺便瞧瞧新C和E吧

奔驰E：老婆喜爱他的乘坐感，E的椅子很矮，老婆说人是很矮，包在内部的，很舒服，内部装饰么，平淡无奇，有点老气了，据讲明后年要换代，即使如许，精致感犹存，大，真大，赤心大，真TA马大，感受坐在后面一排跟前排说话要打手机才行～～～

 奔驰新C：好看，赤心话，真的好看，内部装饰还不错，找缺点，除了后面一排椅子腿部支撑有点短，不舒服之外，另有便是外貌好多的装扮件，例如下包围，例如车门下的银色装扮条，有点晃晃悠悠的塑料感，咱晓得许多数车也是塑料，可是也分很扎实的塑料和不扎实的，再不晓得的话，咱也解释不明白了，本人琢磨去，价格也就比E廉价真实一丝点，那末难题来了，差不多同样价格，B级 C级怎样选？终归，咱有本人的谜底了，那便是：没有解，喜爱那个买那个吧

 那末说了半天，仍是无讲到要点呢，凯迪拉克在哪里？

 先说对凯迪拉克的感官，昨年到市场的XTS用了BP代言，另有满大街的SRX，也便是这两年最初走入视觉的，此前对这种品牌便是美国老爷车，要么便是加长婚车，另有便是美国总统座驾，可是关于总统座驾这件事无相当大震动，（此前开206的时刻，还想着，法国总统也是用标致的车），这两年最初感觉凯迪拉克变得不一样了，满大街的钻石分割真的很抓眼球，老远你就晓得这是凯迪拉克，除了钻石分割，另有晚上那个横过来便是“二”的尾灯，好看

这两年来，一种浮动节点是BP代言新款汽车XTS，另一种便是昨年ATS到市场，靠，赛道干掉宝马3诶，开玩笑，真的是厉害，对咱来讲，尽管对宝马3不感冒，可是E90的经典，仍是很被洗脑的，甚么？你说另有此刻的Li？哦，那个也是宝马的？ATS到市场后，玩的一系列的事宜，让咱最初彻底对这种品牌改观了 

这边插一段插曲，前面忘记说了，那时周末没有聊，去家周边的雷克萨斯试驾了ES250，试驾完了，接下来。。。就无接下来了，十足非是咱的菜，出售准则话术最经典的一句话便是：要了雷克萨斯，4年或许10W千米，您只要要加油就能了。在那瞬间的0.00001秒里，咱仍是心动的，说这种是为了说选车的时刻有一次，咱问老婆，你感觉雷克萨斯和凯迪拉克哪个牌子好，咱老婆想还不想的就回答，那时是凯迪拉克了，雷克萨斯能跟它比么？咱才晓得，本来，凯迪拉克作为一种奢华品牌，本来好多人心底是晓得的 

接下里是第三个浮动节点：咱友人要了XTS，讲到这种，也很奇怪，咱身边的友人，是友人哦，非是认识的人或许平凡的同事，有一台奔驰，一台奥迪，凯迪拉克却有两辆，一辆是SRX，一辆便是此刻说的XTS，买来咱开了，舒服，开起来真舒服，这便是那种你舒舒服服的巡航，能把全部乘客给晃睡着的那种车，过弯前挡杆拉进活动挡，支撑也会很到位，后面一排够大，内部装饰很科技，不说了，咱非是XTS的托，反正便是让咱对凯迪拉克又有了改观（貌似一直在改观，好吧，这是改观的进化）

 接下来，就迎接了ATS-L的到市场

 两款车都看了，前面说了，曾经见到33W的车了，自然也就涵盖了XTS了，低配4S廉价3-4W的样子吧，性价比隶属蛮任性的，XTS感觉怎样样就少许说了，接下来ATS-L28.8起，销售商也有2-3W的打折

 此刻难题来了，日前为止还无卒的，有ATS-L，XTS，新C，E，GLK，价值区间跨度9W，你看，这便是找车，感觉加2-3W就可以到甚么车心态的代价。

 通过和老婆以及肚子内部宝宝三人深切的家族会议，完成了高度绝对：

要理性：ATS-L

要任性：GLK（这边再吐个槽，你说你卤素就卤素了，你透镜也无，真坑爹啊）

 终归，咱和老婆身为两枚涨了脑袋是为了显高的白羊座，咱们理性了：ATS-L咱们来了～～～

其它，众卒。

25T和28T，硬件配置十足一模一样，不过靠电脑压制的启动机功率，出了保修可行刷个高功率的ECU，此外，百千米提速相差不到一秒，咱以为在都市开，基本是感受不到的，功率的差别可能不过在快速的中后段提速才能表现，再说了，全系标配的brembo的卡钳诶，是brembo诶，当年改车的时刻是多么眼馋一对brembo的刹车，你们必定不行了解，至于顶配才有的MRC主动电磁吊挂理咱着实有点远，是以还不纠结，既然这样，那就25T吧

 25T两个配置，差价2W，就差一种真皮椅子和倒车雷达，果断低配

 谈价进程不表，用时一种小时，最终4S加装氙气大灯，整车真皮椅子，首尾雷达，整车贴膜，另有两个不值钱的一种是车载wifi，一种是门窗自动锁车起落（淘宝100快一种模块）

 周一付定金，走招行一年零利率（最近这种正在在运动，推的蛮凶的），有现车

周二验车，付首付

周三开保单，发票

周四送银行

通过万恶的周末

周二放款，说好周五提车，由于包真皮无完毕

周五说来不及了，只能周六提车，怒，接下来妥协

流水帐图最初：

周必定金图～～～

周二验车图，当月的新款汽车，应当是天蝎座的，9KM的路程