最称心的一丝体积是咱最称心的位置,后面一排超等宽敞,坐上去让人的感受很舒服.另有这没有敌的性价比,物美价廉的商品,很符合老百姓 最不称心的一丝不晓得这种算不算一种比亚迪的设置缺陷，反正是不太人性化，便是多媒体操控体系，要么关机，假如开机的话就必需抉择一项，DVD/CD/导航/收音机/电视.....期望厂商能够改得愈加人性化一丝,在不要的时刻能够关掉.  体积坐过咱汽车的无一种不说这体积大,真的是相当大,那时首次在车交会见到66实车的时刻,在拉驾车门坐进入的一瞬间,咱和咱的小伙伴们都彻底的惊呆了,也许是咱没体会过高档车的缘故,可是66的体积切实在这种价位,真的很可以了,首次试乘的时刻,副驾驭的凳子在最终,咱坐上去的时刻脚都够不到前面.咱一直感觉咱预计驾驭不了66,身高才168,硬伤啊!后备箱也能装不少的东西,上次帮人带东西的时刻塞了一种皮箱,另有两个包,挺宽敞的. 能源关于只开过驾校普桑的咱来讲,能源很足,反正是各方面比桑塔纳要没有问题多了,1档起步带点油门就20了,尽管是当然吸气车型,可是踩油门稍微用力点很能体会到小小的推背感.走在迅速路面上,稍微不注意就到了80.家庭用,能源足矣! 控制刚提车的时刻,偶尔会发觉有脱档的景象,可是这一种月今后根本称心发觉了,方向盘开着也很轻快,在6个雷达以及两个摄像头的概况下,倒车,会车的甚么皆是浮云了,So easy!新手也能开大车,毫不拖泥带水.驾驭起来如鱼得水啊 油耗近期苏州天气很热,白天的时刻车上显现的室外温度一直全在40°+,一上车跟蒸桑拿一样,天天开开空调,由于平时皆是在城区跑,再加上新手胡乱的操作形式,让油耗有些偏高,都14L/KM了,可是2.0的汽车算算也还不错.等通过了磨合期应当会好好多.假如在迅速路面上跑,此刻平均大概8~9个左右. 舒适性体积宽敞,这边就少许说了,另有没有比丰富的各式配置(DTS,ESP,胎压监测,坡道启停.......),同价位车内较为奢侈的音响,差不多给力的冷气,咱预计开过这种车的人再去开开别的汽车,4雷达,没有摄像头的预计倒车都费劲.另有这DTS,听了试音碟今后,感受其它的都弱爆了,天天琢磨着弄一丝DTS碟,最初要了个U盘,下了几首活塞做的歌,听听很可以,可是仍是只是瘾,后面去本人尝试着刻了一丝DTS的镜像,此刻听的都有点上瘾了;另有车内的冷气,此刻38°的天气,开启1分钟左右就可以感受到显著的气温下调,时间一长吹的都凉飕飕的. 外貌白色的66看着是没有比的霸气,一眼望去白白的相当大气,很有一个高端车的范儿,鹰眼式的大灯,内部的透镜都很好看.可是屁股设置的稍微有点中等了,LOGO乃是一特点,此刻原装的汽车貌似唯有比亚迪的带发光LOGO,感受很高档的有木有? 内部装饰内部装饰椅子很舒服,八向的主驾感受差不多的可以啊,还能把腰部托一托,咱看好多人在商场都还在买腰托,咱们的66就能省了,况且还可行自由调节.有一丝便是手刹的位子,厂商为何不把这种空隙遮起来呢?万一掉个甚么东西进入就不好玩了,这种位置用一块皮遮住应当花不了几块钱把? 性价比这种价值,这种配置,这种汽车?也不称心吗?亲民的价值,丰富的配置,宽敞的体积啊.满足了. 其余描画期望厂商能改良两点,软件和硬件的两点意见: 1.多媒体制统在开机的概况下,使用者可行自由将此中的DVD/CD/导航/收音机/电视.....给关掉 2.手刹啊,坑爹的手刹缝,期望厂商能做一种皮的将挡把和盖板接连在一同把这种位置料理一下!现日前这种是咱看着最不爽的位置

也不错吧~~~~

夜间很棒呢

这种方位超喜爱 

宝上买的可以吧

调节功效键~~~

中央控制系统台总的来讲仍是可以的，使人一看就清楚他的效用很棒哟，上面另有空气流通口，不论是冬天仍是夏天正驾驭和副驾驭左右都有风太舒服了。

来一种尾灯特写，很可以的样式很喜爱，开启灯光以后很醒目，让后面的车很难追尾。

后面一排体积也很可以哦，关于咱来讲距前排另有一拳四指的距离，瘦点的人在后面全能翘二郎腿，太舒服了。

从后面看这样子是非是让人一个很平安的感受呢，很结实很速度。

特写可以吧