【全球车子网 新款汽车体会】没有可否认，电话曾经成为了咱们生活中不可或缺的部分，除了用以打发时间外，更要紧的是能够及时获取须要的消息，比如对驾驭者来讲，电话不但可行为车载体系提供音频来自，况且还能依据实时路面状况避开拥堵规划出最快的路线，可行说无了电话，驾车时内心都不踏实。

　　正由于电话功效那么强盛，是以不论多没有问题车载体系都会变得黯然失色，因而乎车子厂商料到了直接将电话与车载体系联合起来，这样的话既能让客户乐意为多媒体制统掏钱，也能够将电话的优点融入多媒体制统中，也不用担忧由于手持操作电话而导致不测的产生，无了支架的中央控制系统台看着逼格也会更高。

　　出发点是没有问题，那为何迟迟得不到普遍？原因在于电话与多媒体制统的兼容性上。CarPlay是日前使用者体会最好的车载互联体系，兼容度也最高，只是来自苹果之手，当然就只能扶持iPhone电话了；而公布时间第一长的MirrorLink准则，于今扶持该合同的电话仍少得可怜，唯有三星、HTC、索尼等寥寥几款机型，而国产主流安卓电话像小米、华为等是不扶持该合同的！

　　甚么？占市场份额第一大的国产主流安卓电话居然不扶持车载互联体系，想想都感觉不可思议。只是这一局势将有望被打破，由于上汽荣威历时三年探讨，自助研发了一款可行兼容绝许多数安卓设施的技艺——SDL互联技艺。究竟SDL互联有无有厂商说的那末神奇？SDL互联运用起来感触如何？下方让咱们来体会一下。

Q1：哪些安卓设施可行用？电话跟车载体系如何接连？

　　厂商宣称SDL互联可行兼容绝许多数安卓设施，而且为每台车提供一辆红米电话作体会之用。源于现场唯有一辆红米电话，也没法尝试说究竟是非是全部安卓设施都可行扶持，只是红米曾经是安卓电话中的低端产物，接连起来也十足无难题，因而有理由信任其能够与绝许多数安卓设施相连。接连形式也很容易，可行单独运用蓝牙或许采纳蓝牙+USB同一时间接连两种形式。

Q2：电话接连今后要怎么运用？

　　电话接连今后，咱们要在电话上先开启须要运用的APP，例如说驾驭途中须要运用到QQ音乐和车联导航，咱们须要先在电话上区别映入QQ音乐和车联导航两个APP界面，开启以后就能在车载导航上达成其余的操作，此时电话就能放到一边了。

Q3：APP数量多么？须要在哪里下载？

　　厂商称日前扶持SDL互联的APP唯有三款，区别是音频类的QQ音乐和考拉FM，此外一种则是车联导航，根本可行满足大伙寻常运用须要，今后将来会与更多软件厂家合作，公布更多APP。值得注意的是，这三款APP须要下载特定版本才能够寻常运用SDL互联形式，厂商也提议汽车主人将平凡版卸掉再安装专用版本，不用担忧专用版本功效会有阉割，只是革新频次预计无平凡版本快。

Q4：SDL互联运用感触如何？会不会很鸡肋？

　　咱想这也是大伙最关注的难题。在SDL互联形式下，除导航外，在车载体系上操作QQ音乐和考拉FM时，电话会弹出相应的提醒，而且没有办法在电话上对该APP再发展操作（而电话刷友人圈干别的事宜仍是可行的），这种设定应当是出于对驾驭者平安考量，也可行了解。在导航进程中，源于车载多媒体制统不扶持第三方输入法，因而输入地址仍是得依托电话发展操作，自然，语言声音输入则可行干脆发展。值得注意的是，运用车载导航时，电话屏幕不行关闭，须要维持常亮状况。不晓得是电话配置过低仍是SDL互联体系另有待改良，导航进程偶尔会显露卡顿的景象，只是这其实不会对运用SDL互联发生很大的作用。

　　既然SDL互联体系可行与绝许多数安卓设施相连，那末就意指着其要为了稳固性和兼容性而牺牲一丝点流畅度（IOS体系便是封闭的，是以才可行如许流畅），假如真的在乎流畅度，只要换一辆iPhone就能了，由于荣威360的车载多媒体自身也是扶持CarPlay的。SDL互联尽管说不上非常好用，但作为厂商，能够主动去兼容更多的智能设施，起码也是一件好事，更况且能省下电话支架的钱呢，何乐而不为？

　　总结：通过深入的理解和体会，发觉SDL互联体系切实做到了能够兼容更多的安卓设施，信任这能从必定水平上提升车载互联体系的运用率。至于怎样样去评价SDL互联形式？咱其实不是想为了突离厂家研发能力有多么优秀，SDL互联有多么流畅多么好用，不过既然厂商能够为客户考量，为提升驾驭平安性考量，为提供车载多媒体制统运用率考量，这样就曾经值得表扬了，非是么？（图/文/摄：全球车子网 林国兴）