这次对照的车型,咱抉择了帝豪GS的最高配,即活动版 1.3T自动臻尚型和广汽传祺GS4的235T G-DCT奢华版作对照。这样的对照抉择在价值上是不公平的,是以更多的是从两者的设置作风和配置上作对照。终归,这两位也全擅长靠脸吃饭,况且也找不到和帝豪GS十足配合的对手。
● 外貌对照:小巧活动遭遇大度时髦 在帝豪GS到市场此前,自助SUV里的花旦要数传祺GS4了。时髦的外貌和丰富的配置切实让它颇受关心。然则帝豪GS的出场,多多少少有些抢风头。从外貌来看,帝豪GS发挥其跨界SUV的优势,经过小巧流线的身材来展现活动范,而传祺GS4则是采纳更多平直线条来加强SUV的大度与时髦。
外貌的细节设置方面,两者可行说势均力敌。帝豪GS的涡轮增压标识提高车的层次,而传祺GS4则是运用了隐藏式D柱来展现车顶半悬空的成果。外貌配置上两者也算打个平手,帝豪GS提供了自动头灯,而传祺GS4则是装备了前雾灯。 小结:从外貌设置上来看,帝豪GS可行说将跨界SUV的定位成功转化为优势体现了出去。流线形象和较轻的车身营制出愈加活动的成果,这关于追求活动感的年青人来讲很有迷惑力,而这也恰好是SUV不容易具有的。传祺GS4尽管在迷惑年青人方面比只是帝豪GS,可是富有生机的前脸设置和很有新意的半悬空车顶设置,也是十分靓丽的。应当说,传祺GS4会愈加适合大众的口味。
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