作为A+级小汽车范畴“一哥”，速腾一直以来都不缺挑战者。除却老对手日系三强之外，就连奔驰也连接公布A180和A200两款车型，期望可行分得一杯羹。当前亚洲狮、凌尚和明锐Pro也重磅展示，期待可行成为新的搅局者。不知他们实力到底如何，是否撼动速腾霸主位置？就让咱们来一探究竟。

亚洲狮：外形设置激进嚣张，能源体系久经考验

指导价：14.28-17.98万

鉴于TNGA-C架构塑造，亚洲狮展现丰田全新制车技艺。这车外形设置走活动路线，重申嚣张个性。前脸部分家庭式作风较为浓郁，三条粗壮镀铬饰条点缀中网，看起来气场强盛。鹰眼式大灯组进击性充足，自适应LED光源照明成果出色，同一时间还与下面进气口互为映衬，让人满满视线冲撞。侧方形象高雅流畅，应用一条硬朗腰线贯通首尾，花瓣式铝合金轮毂很是吸睛。尾部则对灯组发展熏黑料理，应用发光修饰提高全体观感。隐藏式排气布置独树一帜，比速腾愈加贴合时下潮流。

在车身大小上，亚洲狮(参数|相片)长度达到4720毫米，轴距为2750毫米，此中后者超越速腾(参数|相片)挨近20毫米，体积体现非常可观。走入汽车内部，亚洲狮也试图摆脱日系简陋刻板感官，9英寸全液晶大屏呈像清楚，在科技属性上还不甘人后。得益于TSS 2.0丰田智行平安体系，亚洲狮可行经过预磕碰平安、动态雷达巡航操控和车道循迹协助等功效规避风险产生。能源上，亚洲狮装载M20E 2.0自吸启动机，第一大输出为126kW、205N·m，与亚洲龙(参数|相片)和凯美瑞(参数|相片)初学款如出一辙，历经市场考验，声望仍是差不多过硬。

凌尚：双车策略屡试不爽，霸占市场经历丰富

指导价：14.88-15.88万

在往日一年之中，卡罗拉(参数|相片)和雷凌联手交出56万辆成绩单，让丰田大喜过望，也坚定对双车策略的信仰。在A+级小汽车范畴，其也同一时间公布亚洲狮与凌尚，试图迷惑更多花费团体钟情。从外形设置来看，不同于亚洲狮最新理念，凌尚让人一个似曾相识感受。其前脸部分采纳大大小梯形进气格栅，与下包围连为一体，既强化全体视线拉伸，在个性上也较为别致。贯通式头灯组和雷凌大同小异，活动属性值得确信。这车侧方表现俯冲态势，16/17/18三种规格车胎满足不同客户要求。

大小方面，凌尚和亚洲狮根本维持绝对，2750毫米轴距保证其汽车内部体积不显拥挤。这车里面多用搪塑资料掩盖，在观感上和手感上令人舒适。双色仿皮椅子包含性可以，多功效方向盘握感也非常顺手。凌尚同样装载2.0L自吸启动机，第一大输出达到126kW、205N·m。其特点在于只要加92号石油，而且实质百千米油耗也就在6.5个油左右，汽油经济性上占据必定优势。

明锐Pro：大众两强自家内卷，活动套件只此全家

指导价：12.49-15.79万

尽管师出同门，但上汽大众和一汽大众谁还不服谁，麾下车型皆是竞争对手关连。眼看后者力作速腾在紧凑型家轿范畴风生水起，前者也借助斯柯达强势公布明锐Pro，其霸占市场野心路人皆知。鉴于MQB EVO平台塑造，明锐Pro在面世之初就颇受外界关心。这车外形设置主打颠覆理念，和第三代车型比较，其飞翼直瀑式进气格栅、多边形大灯组和独立导流管都极富个性。特别是这车还装备活动外貌套件，在同级产物中只此全家。

明锐Pro长度达到4753毫米，轴距为2730毫米，乘坐体积和储物能力都较为出色。借助12.1英寸中央控制系统液晶屏，这车能够表现与奥迪A3类似数字化消息娱乐功效，层次上毋庸置疑。这车装载EA211-DJS 1.4T涡轮增压启动机，第一大输出为110kW、250N·m，能源输出平淡无奇，相较丰田前两款姊妹车型切实要略逊一筹。

讲到最终：

也许在瞧到以上三款车型体现以后，速腾确信如临大敌，保有日前市场份额可谓难上加难。除却明锐Pro自家内卷之外，丰田两强亚洲狮也凌尚也是各具特点，在诸多方面都具有必定竞争力。也许客户将是最终的受益方，不但可行具有更多抉择，在价值上也将得到更多优惠。